记者7月20日从市交通运输局获悉,该局正在开展深圳市互联网租赁自行车使用情况问卷调查,拟依托问卷调查,进一步服务好市民出行,做好规范行业管理相关工作。问卷链接见深圳市交通运输局官方平台。
近日,深圳市人大常委会正式公布了《深圳经济特区互联网租赁自行车管理若干规定》,这是继深圳在全国首次出台《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见》后,又一次率先出台全国首部互联网租赁自行车管理专项法律文件,互联网租赁自行车行业管理迈入了一个新的阶段。
据悉,在过去两年中,互联网租赁自行车的出现为市民中短途及公交接驳出行提供了便捷的工具,解决了“最后一公里”的问题,促进了全市绿色低碳交通发展。尤其在疫情期间,为避免乘坐公共交通工具、减少安全隐患,许多市民选择个人骑行的出行方式,互联网租赁自行车的作用更加凸显。同时,市交通运输局也积极推进北斗高精度定位技术在互联网租赁自行车行业的深度应用,组织市经营企业将互联网租赁自行车逐步置换升级为高精定位车辆,采用北斗高精定位技术,实现互联网租赁自行车服务“定点取车,入栏结算”,达到互联网租赁自行车“定点停放”目标,以进一步规范停车秩序,方便市民取车、还车。
据市交通运输局统计,我市主要互联网租赁自行车企业有3家,车辆总规模约38.95万辆(其中,美团单车26.19万辆、哈啰单车9.56万辆、青桔单车3.2万辆),日均骑行量约136万人次,注册用户量2744.07万人次(含重复统计)。
(来源:宝安日报)
编辑 昌慧 审核 麦苗茵