全新悦动亮相广州车展 在变化中寻突破

作为年末收官大戏，2016年度的广州车展依然以近百款首发及上市新车的火热场面，成为2016年底中国车市最大的话题点。

领导合影。

刘总。

一个月前刚刚同时迎来新工厂投产、第800万辆产品、新车上市几个大事件的北京现代，乘势而至，包括上市一个月的新车悦纳在内的十余款热销车型组成了豪华参展阵容，专为中国市场研发的中级车全新一代悦动，也迎来其国内首发亮相。

值得关注的是，除了即将于明年一季度正式上市的全新一代悦动之外，北京现代此次参展的9款车型，全部为今年上市新车或升级改款车型，而展台现场设置的VR技术、Carlife&Carplay智能手机互联系统、智能手环钥匙等智能科技体验区，也是此次参展的重头戏。新品节奏明显加快，更注重年轻化、智能化体验，成为北京现代今年最大的变化。

全新悦动。

产品布局发力 加快新品更迭节奏

近年来的中国汽车市场，消费需求日新月异，车企竞争跌宕起伏，对北京现代来说，经历了2015年市场挑战，在今年前三个季度依然稳居行业第四排名，这背后蕴含北京现代不断调整的变化和突破。

进入2016年，随着SUV家族经过上一年的全面调整，销量重回合资车企第一位，D+S战略进展渐入佳境，北京现代开始着力在消费群体最为集中的C级车市场开辟“第二战场”。继今年3月和10月，北京现代推出领动和悦纳两款全新C级车之后，北京现代继续在广州车展发布了新一代经典家轿——全新悦动。

全新悦动。

全新一代悦动是一款专门针对中国市场研发的全新车型，命名上延续了北京现代经典中级车悦动的名称。在继承悦动产品品质和品牌口碑的基础上，全新一代悦动根据中国用户审美标准和用车习惯的全面升级，融入更多时代元素和领先科技，外形更年轻、配置更智能、性能更实用，在变化升级中重塑经典。

中级车多年来一直是北京现代的主战场，尽管增长放缓，但这一市场的总体量依然巨大，是各车企竞争的焦点所在。同时，也是北京现代从800万向1000万用户突破的基础。北京现代期望这款新车，能和领动、悦纳一起，组成“密集”的C级车产品矩阵，实现对这一竞争最为胶着的细分市场的全面覆盖。

今年以来，北京现代在产品策略上另一个明显的变化，是新品更迭速度的不断加快。早在今年年初，北京现代就已经开始全面实施以新车为导向的精细化产品战略布局。除了在C级车市场的集中发力，今年北京现代还推出了第九代索纳塔混动版，并对包括名图1.6T等在内的几乎全部热销车型进行了升级改款，年内上市新车及改款车多达8款。

同时，面对消费需求升级、节能减排等行业新趋势，北京现代在智能科技、新能源、T动力三大技术领域持续加码，为消费者带来产品实力的全方位提升。

同时，随着年轻、创新、活力的元素被注入到北京现代的品牌内涵，北京现代在营销方面的创新发力也持续展开。无论是悦纳上市时引发关注的“悦纳就是我” 系列创意营销活动，还是牵手炫彩跑等活动，无不传递出品牌的创新与活力。

品牌战略谋变 全面升级迎千万时代

凭借不断变化调整的产品战略和品牌战略的有效实施，北京现代2016年保持了稳健增长，在1-10月份实现累计销量86.9万辆，同比增长6%，D+S占比达到52%。其中，SUV家族以30万辆组合销量强势据守合资车企首位；C级车悦纳上市首月销量破万，3月份上市的领动更创下连续8个月销量过万的佳绩，进一步夯实了北京现代C级车市场地位。

同时，北京现代在2016年IQS（新车质量研究)、SSI（销售满意度调研）、CSI（售后服务满意度调研）等多项调研报告中名列前三甲，在业内首屈一指。企业软实力排名稳步晋升，体现了北京现代全面均衡的体系实力，为品牌提升打下坚实基础。

明年北京现代即将迎来发展的第15个年头，而中国汽车市场依然会面对更多新的变化。对此，北京现代似乎已经做好了充分准备。

就在一个月前，在企业成立十四周年之际，北京现代基于市场变化推出了全新Blue Melody战略，它从产品、渠道、服务等多个维度，对北京现代的核心战略思路进行了全新的整合和构建，提前一步为企业的未来发展指明了方向。

产品方面，T动力、智能化、新能源，仍将是最为重要的发展方向。除了继续普及涡轮增压发动机，打造T家族外，北京现代还将继续加快新能源布局，至2020年末完成HEV、PHEV、EV、FCEV四大新能源平台的构建。

面对不断加深的渠道下沉，北京现代希望在2020年之前，形成特约店、卫星店1000+1500的多元化渠道体系，从一、二线城市加快向三四五线市场辐射，推进渠道下沉和区域多元化。

当消费主体年轻化、渠道下沉已成为常态，汽车市场未来还将不断迎来新的机遇和变化。对北京现代来说，唯有从用户角度出发，回归市场竞争的本源，才能在变化中寻求到向千万时代突破的机会。

见习编辑 王行王行