“停车难”已经是大城市通病，然而一项名为“预定车位”的黑科技或将改写困局。在十八届高交会上，深企停车百事通推出通过改造传统固定停车位，就可以实现手机APP预定停车位的系统解决方案，获得不少物业客商点赞。

据不完全统计，我国停车位缺口高达5000万个，停车位资源不足引发的社会矛盾日益严重。为了改变这一现状，2015年8月，国家发改委、交通运输部等七部委联合下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，一方面鼓励通过各种形式广泛吸引社会资本投资建设城市停车设施，另一方面推动停车智能化、信息化水平，从而提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。

实际上，早在国家发改委发文之前，2013年停车百事通就加入了智慧停车的创业浪潮，通过在停车场安装运行的软硬件设施实现“停车数据查询”，为用户提供全国40个城市的8万余个停车场的收费价格、剩余车位以及实景图等信息，实现停车诱导。

“然而这并不够。我们发现，即使是简单的停车，也是有不同需求的。”停车百事通CEO李国伟谈及自己的一次经历：在参加某高端写字楼的一次商业洽谈时，由于临时进入停车场找不到车位，结果耽误半小时参加洽谈。“我们因此想到开发一套可以预定车位的系统，当用户发现要去的停车场剩余车位紧张时，能够提前把停车位定好，省了找车位的时间，停车场也提高了利用效率。”

据介绍，新的“Parkingwe预定车位解决方案”是对传统大厦停车位进行信息化改造，增加电子显示屏和超声波车位锁，用户在手机APP上预约停车时间，进入大厦后就可以导航至预约车位，停车缴费等也可在手机上完成。据悉，这一系统目前已在深圳中科大厦、荣超国际商会中心及深国投广场等多个停车场试点启用。

李国伟介绍，多数停车场的使用率呈现波峰和波谷，从目前试点运营的效果来看，预定停车方案主要帮助用户在波峰时段高效停车。随着合作的停车场数量增加、密度增大，未来将有望整合停车场之间的资源进行“错峰停车”，让停车场业主和车主实现双赢。

有业内人士以车主一年3000 元的停车花费测算，目前我国汽车保有量达到2.75亿辆，仅停车的静态市场空间就超过8000亿元，加上由智慧停车带动的相关增值服务，整个市场规模达到万亿级别。

“智慧停车”市场前景可观，今年以来，多家智慧停车企业陆续获得资本青睐，其中停车百事通也在今年7月获得松禾资本的战略投资。

松禾资本创始合伙人罗飞表示，“停车百事通”利用现有停车场的信息化基础设施集成数据，可以尽可能减少基础设施投资，这种轻资产模式，能够让其迅速覆盖全国；此外盈利模式是主要是通过数据变现，这跟其他创业公司切运营和支付分成的模式有较大差别。

值得一提的是，高交会期间，停车百事通不仅在智慧城市展馆现场展示“Parkingwe预定车位系统解决方案”，而且与深圳会展中心周边一公里范围内的怡景中心城、星河COCO Park、嘉里建设广场等多个地标性建筑物业停车场达成“错峰停车”合作，为高交会期间车主高效停车提供帮助。

编辑 波塞冬