兴趣爱好人人都有，然而把爱好做成事业，进而做成行业里的“小巨人”企业，可能少之又少。在十八届高交会馆的一号馆里，云洲无人船创始人、董事长张云飞和他的创业“小伙伴”们就是这样一群“玩”起来的创业家。

从兴趣爱好进入创业模式

在云洲无人船的展位上，围绕展出着他们从湖泊到海洋应用的系列无人舰船。无人机，现在不少人耳熟能详，而无人船？可谓知之不多，云洲的展位上吸引来许多客商和参观者。

“这是我们‘最小号’的环保无人船，重量不过30公斤，比小桌面大不了多少。”云洲总经理成亮是公司早期创业小伙伴之一，他介绍，这种无人船可以用于内河湖泊的污染监测，船只虽小，却具有卫星定位、自主航行、自动避障等先进功能。

在云洲的展位上，记者还看到重达数吨的“巨无霸”无人船，这些船艇有的具有隐形设计，有的甚至承担南沙岛礁勘测、军事用途等重大使命。

云洲创始人张云飞博士曾就读深圳实验中学，在学校就获得过全市船模大赛冠军。“在玩了多年的船模后，有一天我突然想，能不能将这些模型应用在商业用途，让这些船模型成为更强大更智能的机器？”张云飞在看到中国水质污染日益严重的状况后突然产生了这样的想法。

自己有玩船模的经验和兴趣，后来考入香港科技大学学习的是相关的专业，这个项目又具有社会意义，进行了一段时间的调研后，张云飞和四个志同道合的小伙伴在2010年创建了云洲智能科技有限公司，致力于研发环保类无人船平台。

环保无人船占领国内95%以上市场

无人船这一自主平台2000年才在全球范围内刚起步，“它其实是一门学科，叫做水面机器人，跟我们过去玩的航模不一样，它需要不通过遥控直接在水面执行任务，代替人力完成各种工作。现在全球范围内多数无人船都是军用，而几十种不同的民用样机平台中，多数处在研制阶段。” 张云飞说。

凭借家人筹集和政府支持的300多万资金，张云飞和他的创业团队从技术和应用上白手起家、自行摸索。终于在2013年年底真正实现了创业目标，研制出了可以投入使用的环保无人船平台。

云洲的环保无人船先后在甘肃锑污染事故、天津港8.12特大爆炸事故、安徽东至县企业偷排排查等重大任务中，协助各级行政机关获取事件处置第一手数据，因此收到国家环保部致信感谢。

凭借新材料和高科技，年少时的玩具船模，在张云飞等人手中变成能够驰骋江河湖海的智能无人船。

云洲至今已拥有能体现公司核心技术水平的专利92项，发明专利57项，占全球无人船相关专利总数的27.1%，成为无人船技术领航者。其环保无人船的国内市场占有率超过了95%，并在欧洲、北美洲、南美洲与亚洲建立了经销商网络，实现了出口。

借力深圳驶向产业蓝海

“这个产业还是一片蓝海，面对这片广阔的蓝海，我们想驾驶自己研发的无人船走的再远一些。”高交会上，张云飞向记者表示。

步入良性发展的云洲无人船更加注重研发平台的建设，2015年，云洲建立了和西安电子科技大学的联合实验室，在感知和通讯领域深入合作；在2016年10月1号，云洲揭牌了国家重点实验室的海洋信息研究中心。同时，云洲还与香港科技大学在材料方面建立了联合实验室，进行超轻高强碳纤维复合材料的产业化。

在深圳成长和求学的经历，让张云飞更清楚深圳产学研聚集的优势地位。建设在深圳赤湾的云洲无人船实验测试基地，为无人船实现全天候海测提供了优质实验环境。此基地更成为云洲为打造无人船产业链、国家重点实验室海洋信息技术研发中心而建立的承载平台。“借助高交会平台，我们将让更多人了解无人船，也希望吸引更多深圳的技术、通信和计算机人员加入我们的事业。”张云飞等人表示。

见习编辑 Lisa