记者反映停车乱收费 官员拍桌子：你是什么？

您遭遇过乱收停车费的情况吗？近日，有上海市民反映，不少交通枢纽、景点和马路边都有人乱收停车费。有的乱定价，有的则是无证收费。记者对大家反映的几个地方进行了走访调查。

停车场不明码标价 乱收费

上海火车站附近的停车站。

这里是上海火车站附近的一个停车站，在入口处不仅没有停车标志，也没有看到收费标准。

当记者要求出示停车收费标准时，收费人员表示，这个停车场不允许挂牌子。要停车就交费。

在停车场的收费人员休息室，记者看到了上海市物价检查所监制的收费停车场价目表。上面的价格，跟收费人员实际收的并不一样。

在现场记者还发现，该停车场停车收费的资质早已过期。根据上海市道路运输行业备案证明，这个停车场的收费截止日期是2013年10月31号。也就是说这里无证收费长达3年。

在上海火车站的南广场的一个停车场，同样没有看到明码标价的停车指示牌。

按照规定，这个停车场只能停放大巴车，但现在，停车场里却停满了小客车。收费员告诉记者，停车场给他们分配了收费指标，为了完成任务，他们也对小客车开放。任务指标上写明了每人每月的指标，收费要达到23600元。

拆违空地成了停车场

记者在调查中了解到，一些拆违的空地，也变成了停车场。在上海市中心黄浦区豫园附近的一些拆违空地，每天进出车辆多达上百辆，停车费收多少，全由管理员一张嘴说了算。

据了解，在上海，如果一块空地要做成正规停车场，必须报区建交委批准，由物价部门进行核价，然后再根据土地的所有权，来确定收费标准和费用的流向。

高墩街旁的拆违空地。

根据线索，记者以市民的身份，驾车来到了位于高墩街旁的这个拆违空地，门口白底红字的告示牌上写着："拆房场地、禁止入内"。但上面用很小的字贴着停车联系电话，记者拨通了这个电话。

记者在现场看到，这里的门是锁着的，没有停车标识，现场也没有人看着。那么要怎么停车呢？

每个来停车的人都会把门给锁上，四周都是围墙，从外面很难发现这是一处停车收费的停车场。

而在豫园对面的这片拆违空地上，收费人员告诉记者，这里最多可以停1000多辆车，每小时收费6元。

按照《上海市停车场管理条例》第二十八条，专用停车场（库）的所有人或者其委托的管理人应当按照规定申报停车场（库）的泊位数。

利益驱使 无证变相收费

黄浦区新天地附近的拆违空地也成了停车场，每小时收费10元。负责人告诉记者，相关部门是为了缓解附近停车难的问题，允许他们设立这个停车场。

随后这位工作人员给记者出示了一张临时停车情况说明，上面写到设立这个停车场是作违停车辆、巡视工作车辆、以及旧改大型车辆的临时停放点。上面盖着上海市黄浦区淮海街道、淮海警署以及社区的章。

在这份情况说明下面，记者还发现了，上海市交通委在10月25号出具的责令整改通知书。这两份材料说明，这里并不具备正规停车场的停车收费资质。但是，从6月份开始，这个地方都在私下收取停车费。

根据这位负责人的介绍，这个停车场可以停200多辆车，按照每个车位每天收40元来计算，每天能收8000元，每个月24万，4个月收取的停车费达到近100万元。

随意占道收费 监管不到位

没有停车费的明码标价，没有停车场的等级标识，这三个停车点就这样一直堂而皇之的收取停车费。

此外，上海一些热门景区附近的道路，也没闲着，一些人也在这里打起了停车收费的主意。

随意占道乱收费。

这里是上海动物园附近，马路的两侧都停满了车。记者的车刚刚停下，就有一位女子过来索要停车费。

这里虽然有允许双休日停车的指示牌，但并没有物价部门核定的收费指示牌。

但是收费人员告诉记者，他们在这里收费，其实是得到了长宁区建交委的默许。

在长宁区一处高档别墅的大门外，这里一到周末,就停满了到上海动物园游玩的车辆，按照规定，这里同样不允许收费。但门口的保安也动起了挣钱的脑筋。

记者随后来到长宁区建设交通委员会反映情况，但是工作人员并不配合。

对于上海火车站南广场的乱收停车费的问题，记者随后也联系到了负责管理这片区域的主管部门上海市静安区建设管理委员会。

来源 央视网

编辑 高原