防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情，是他第2357次参加战斗。

他叫黄滔，曾是江苏消防总队淮安市消防支队的一名消防战士。在他的档案记录中，他参加过2356起消防战斗，其中包括8.12天津港大爆炸和4.22靖江德桥化工厂爆炸的扑救，荣获三等功一次，优秀士兵两次。

黄韬在南二环鱼窝头站为过往司乘测体温

他是一位96年出生的小伙子，2016年9月从消防部队退伍，几年后，在高速公路一线的岗位上，他仍然把人民的生命安全和身体健康放在第一位。

这位英勇的“战士”，面对这次突如其来的新型冠状病毒感染肺炎的疫情，他没有慷慨激昂的宣誓，也没有瞻前顾后的犹豫，只是第一时间和所在的南二环高速公路班长说：“我曾是一名战士，身体条件很好，防护意识也强，请安排我到一线，到最困难的站点去开展疫情防控工作。”

黄韬消防兵时留影

退伍不褪色，疫情防控战场再冲锋，哪里危险，他就往哪里冲。南二环高速鱼窝头站，是这次疫情防控期间公司路段内最困难的站点之一。在这里，湖北籍等外省的车辆多、车流量大，在初期人员、防护设备不充足的条件下，黄滔带头筑起了第一道防控屏障，克服风雨严寒的恶劣天气，执行24小时轮流检疫查控。“逢车必检，逢人必查”，对出站的司乘人员进行体温监测，登记车辆，记录人员信息。“您好，请配合测量体温，谢谢!”这样的话语，他每天要说超过2000次，在防疫岗位上有时一站就是8小时。

黄韬在4.22靖江德桥化工厂大爆炸中灭火

在岗位日常工作中，黄韬也累获“战功”。2019年1月20日上午，南二环高速伦教东站，一辆蓝色小货车车厢尾部冒着滚滚浓烟和火苗，缓缓驶进了他当值的三尺岗亭，出于当过消防兵的敏感性，他知道必须把火控制住，才不致于造成更多的人员伤亡和财产损失。当时车上装载的是纸皮和胶带等易燃物，着火的部位又在油箱的附近，随时会烧到油箱引起爆炸。黄韬意识到情况的危险，马上示意货车开出车道靠外广场停车，自己手提四个灭火器以百米冲刺的速度冲向着火车辆。

此时，车厢的明火已燃烧起来，他用过硬的专业知识和丰富的救火经验，把灭火器全部用在关键火苗点的扑救上。不一会功夫，明火控制住了，他又用自来水给车降温，很快就化解了这次危机，避免了更大的财产损失，也赢得司机和同事一致称赞。不仅如此，他还把在部队所学的知识和积累的经验分享给高速公路同事，使他们能更加妥善地处理高速公路着火事件，为广大司乘的生命和财产安全保驾护航。

类似这样的事例还有很多。其实早在一年前，他因处置一辆在站点广场着火的货车，造成左腿髌骨韧带断裂和局部骨折。腿伤刚恢复没多久，腿部不适宜长时间站立，他就返回了工作岗位。在这样的一种情况下，他从不叫苦叫累，毫无怨言。疫情开始后，他每天上班的第一件事，就是穿上防护服，戴上口罩站到防控疫情岗位上。原本计划回家陪伴父母过春节的计划也取消了，只是给家里发了一条简短的信息：“爸，妈，春节不能回去，疫情防控任务重，你们多保重”。整个春节他一直在坚守岗位，坚守在防控疫情的第一线。

“我是退伍军人，有军人的血性和担当，有不怕死的精神，哪里有危险，我都会先上。”在谈起他的想法时，他简单而且坚定地说出了这样一句话。

无论面对的是火场还是站场，无论是看得到的危险还是看不到的危险，黄韬一如既往，用“战士”的标准来要求自己，为守护人民群众生命健康作出自己的贡献。

（深圳商报供稿）

编辑 梁佳彤