深汕合作区做好运煤码头外贸货轮靠泊疫情防控

日前，外贸货轮“瑞宁21V2109”号从汕尾海关入境，靠泊深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）小漠华润电厂输煤码头（自用）。引航员、海关、登轮作业等人员各司其职、严格作业流程，装卸作业紧张忙碌，有条不紊,高风险人员全程闭环管理井然有序，这得益于连日以来，深汕合作区港口疫情防控现场指挥部各单位严阵以待，提前部署船舶作业期间各项防控准备工作，全力防止境外疫情输入。

“5·21”疫情发生后，深圳港口领域疫情防控牵动着市民的神经。目前疫情防控重难点之一在涉进口货物港口码头。

市交通运输局深汕管理局第一时间对辖区港口码头疫情防控情况进行摸排检查，详细检查作业流程、人员管理、核酸检测、疫苗接种、防疫措施等方面情况。了解到小漠华润电厂输煤码头有外贸货轮从印度尼西亚运煤，并于近期靠泊深汕合作区进行卸货作业后，市交通运输局深汕管理局迅速反应、紧密部署、各部门严阵以待、合力应对，坚决守住深汕合作区外严防输入第一道防线。

市交通运输局深汕管理局作为行业主管部门，按照市、区新冠肺炎防控指挥部相关指示精神，迅速编制深汕合作区港口疫情防控工作方案，报请区疫情防控办牵头区公共事业局、应急管理局、农业农村海洋渔业局等11家单位成立港口疫情防控现场指挥部，并将指挥部办公室设在市交通运输局深汕管理局。

市交通运输局深汕管理局安排专人驻点小漠华润电厂，督促企业逐项落实落细防控措施，做好每日检查记录，做到“每日一查、每日一报”。按照8号文要求，市交通运输局深汕管理局督促企业落实特殊作业人员全程闭环管理。

一是建设作业专区。将输煤码头作业区域进行封闭管理，按照污染区、半污染区、清洁区“三区管理”划分作业专区，并严格按规定进行消杀处理；

建设作业专区

二是设置转运车辆。规范车辆管理，制定转运车辆管理办法，使用专用车辆、指定司机，明确车辆运行路线和时间，按照“一班次一转运”原则，做到点对点专车接送；

三是建设服务驿站。设置集中住宿点，由指挥部办公室主任挂点，目前所有登船作业人员均已入住。建立服务驿站入住人员管理制度和微信管理群，每日上传打卡截图，方便随时掌握人员动态。

四是制定重点工作指引。督促小漠华润电厂制定港口集中住宿点生活垃圾、餐厨垃圾处置指引，以及作业专区废弃物处置、更换物处置有关指引，安排专人管理并明确管理责任。现场设置明确隔离标志，定期开展消杀消毒。

五是加强日常健康监测管理。积极协调小漠卫生院上门服务企业，为集中封闭管理人员在服务驿站进行每3天1次核酸检测采样。

加强日常健康监测管理

区港口疫情防控现场指挥部制定了应急预案，并组织指挥部相关成员单位及小漠华润电厂多次开展应急演练，扎实做好应急保障工作。

开展应急演练

下一步，市交通运输局深汕管理局将牵头区港口疫情防控现场指挥部其他成员单位，做好深汕合作区港口码头防控境外疫情输入现场管理工作，坚决做到严防死守、堵住漏洞，牢牢守住疫情防控海上战线。

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