一辆纯电动公交车在场站正常进行加电,突然发生自燃,充电桩工作人员立刻切断自燃充电桩电源……有没有人受伤?车辆有没有爆炸?别担心,这只是深圳巴士集团针对春运期间纯电动车充电着火问题所进行的应急演练。
为切实提高相关从业人员面对充电设施、纯电动车辆突发事件的应急处置能力,最大限度减少人员伤亡和财产损失,1月9日15时,深圳巴士集团主办、第四分公司承办的“2020年春运车辆充电安全应急演练”在清水河公交场站充电站举行。深圳巴士集团安保部经理李冠标,公汽分公司、二分公司、三分公司、四分公司、鹏程电动出租车公司、物业公司安全总监,各相关车队负责人及兼职安全员观摩了此次应急演练。
随着演练总指挥李冠标宣布:2020年春运车辆充电安全应急演练开始,一辆K105线纯电动公交车在正常进行补电,当班队长助理在例行检查充电情况时,突然闻到有刺激性气味,发现是充电枪与该车充电接口处有冒浓烟现象,并开始伴有明火,旁边其他充电桩还有公汽分公司M389线、57路及三公司79路等其他车辆正在充电,便立刻通知充电站人员,充电站工作人员到达现场后,第一时间戴好绝缘手套,切断充电桩电源应急开关,拔出充电枪,关闭充电桩电源总开关,随后与车队管理人员一起拿起灭火器灭火。控制了初期火情后,当班队长助理立即打电话报告车队长自燃事件具体情况和现场位置,同时拨打110报警电话。
随后,车队启动纯电动车自燃现场处置相关应急预案,并向主管部门应急值班室报告自燃事故情况,与此同时,立即组织应急人员赶赴现场,公汽分公司总仓库、三分公司东角头车队、四分公司秀峰和红岗车队、鹏程电动分公司、物业分公司、普天充电公司等相关车队立即启动应急联动机制,对起火车辆周边充电车辆疏散撤离、设置警戒区域、维持现场秩序和处置,车辆技术人员、充电站工作人员分别对车辆和充电桩进行技术检查。大家各司其职,有条不紊,整个过程从发现险情到成功处置仅用时8分钟。
此次演练,深圳巴士集团各分公司、基层单位和普天充电公司各岗位工作人员充分展现了集团内部应急联动机制在突发事件中实际执行能力,有效检验了有关应急预案的科学性、有效性、实用性,同时,进一步夯实了春运安全预前管控工作。
编辑 秦天