直通莲塘口岸,最高时速80公里!深圳东部过境通道规划方案出炉
读特记者 秦绮蔚 通讯员 刘静静
2019-12-15 12:44

作为深圳“七横十三纵”干线道路网的重要组成,深圳市东部过境通道将主要承担香港至深圳东部、惠州、汕头的过境交通、城市东向对外交通以及罗湖、福田、龙岗、坪山之间的部分城市交通功能。

12月15日,深圳市规划和自然资源局在其官网(http://pnr.sz.gov.cn/)公示东部过境通道选址方案、规划设计条件及基本生态控制线占用方案的通告,于2019年12月15日起至2020年1月13日向社会征求意见。

选址方案方面,深圳市东部过境通道拟选址于罗湖区莲塘街道、黄贝街道和东湖街道,龙岗区横岗街道、园山街道和宝龙街道,坪山区坪山街道区域内,其中隧道段用地面积合计157507平方米,路基段用地面积合计481956平方米,高架段用地面积合计1369810平方米。

规划设计条件方面,该项目起点位于莲塘口岸处,经罗湖区、龙岗区、坪山区,终点设置在惠盐高速与深汕高速交汇的金钱坳立交处,路线全长约32.2公里,包括莲塘水厂至金钱坳立交段的一期工程,莲塘口岸至莲塘水厂段的二期工程。项目设计车速为80公里/小时,其中莲塘隧道段设计车速为60公里/小时。项目起点至莲塘水厂段道路断面为双向四车道;莲塘水厂至西坑立交段道路断面为双向八车道,标准路基宽度为35.5米;西坑立交至坪山立交段道路断面为双向六车道并预留远期双向八车道条件,标准路基宽度为35.5米;坪山立交至金钱坳立交主线段道路断面为双向六车道,标准路基宽度为32米。全线设大望、梧桐、西坑、简龙、宝龙、锦龙、坪山和金钱坳8处立交,并预留远期安良、南约、清风立交的规划建设条件。沿线于坪山立交至金钱坳立交间设主线收费站1处(含建筑面积不大于2500平方米的管理用房及宿舍用房),于龙过水处设监控中心1座。全线根据实际工程需要,结合地形地貌合理设置边坡,要求在项目建成后开展边坡复绿工程。

占用深圳市基本生态控制线情况方面,深圳市拟建设深圳市东部过境通道,途经罗湖区莲塘街道、黄贝街道和东湖街道,龙岗区横岗街道、园山街道和宝龙街道,坪山区坪山街道,路线全长约32.2公里。其中约27.6公里位于深圳市基本生态控制线内,用地面积合计1660224平方米。

此次规划选址同步线上线下公示。实地展示地址:

1.深圳市规划和自然资源局(深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦)

2.深圳市规划和自然资源局罗湖管理局(深圳市罗湖区清水河一路52号博隆大厦)

3.深圳市规划和自然资源局龙岗管理局(深圳市龙岗区中心城行政路2号建设大厦)

4.深圳市规划和自然资源局坪山管理局(深圳市坪山区龙坪路6号)

5.罗湖区黄贝街道办事处(深圳市罗湖区罗沙路经二路1号)

6.罗湖区莲塘街道办事处(深圳市罗湖区国威路152号)

7.罗湖区东湖街道办事处(深圳市罗湖区东湖路92号)

8.龙岗区横岗街道办事处(深圳市龙岗区龙岗大道横岗段4001号)

9.龙岗区园山街道办事处(深圳市龙岗区横坪公路288号)

10.龙岗区宝龙街道办事处(深圳市龙岗区冬青路18号)

11.坪山区坪山街道办事处(深圳市坪山区坪山街道建设路60号)

意见反馈来信请寄:深圳市规划和自然资源局,地址:深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦,邮编:518034,信封上请注明:深圳市东部过境通道项目公示事项公众意见。联系人:唐工,联系电话:83949221。

编辑 刘彦

(作者:读特记者 秦绮蔚 通讯员 刘静静)
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