鲁班奖!东部过境莲塘隧道获中国建筑行业工程质量的最高荣誉
深圳特区报记者 许舜钿
2021-12-21 15:00

近日,中国建筑业协会公布了2020至2021年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)评审结果,评选出的120项获奖项目,深圳东部过境高速公路莲塘隧道荣膺榜上。据悉,莲塘隧道目前为国内排名第一特大断面公路隧道,此次获奖标志着该项目技术指标、经济效益及社会效益均达到了国内领先水平。

莲塘隧道

据了解,深圳市东部过境高速公路工程是广东省及深圳市重大建设项目,由深圳华昱东部高速公路有限公司负责建设。工程起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交。起点向南通过口岸与香港1号干线公路相衔接,向西通过市政连接线与北环快速路、爱国路相连接,终点向东接入深汕、惠盐高速公路,全长32.2公里,其中莲塘隧道口至梧桐立交段10.3公里已建成通车。

这其中,莲塘隧道是东部过境高速公路的关键性控制工程。该隧道位于深圳市罗湖区,起于莲塘口岸,紧邻深圳水库,横穿莲塘山,止于仙湖植物园内。主线为双向8车道,单洞全长2650米,地下采用“3车道+2车道”立交,实现洞内分流,属国内首创地下互通式立交;分岔处最大开挖断面达428.5平方米,高度18.41米,跨度30.01米,为目前国内排名第一特大断面公路隧道;分岔处最小净距段岩柱厚度为0.5米,是国内排名第二最小净距的工程。

莲塘隧道

莲塘隧道施工难度极大,隧道上方是仙湖植物园核心区,隧道右边紧靠深圳水库,且隧道施工的地质条件异常复杂,浅埋、偏压、断层、富水、上跨结构物、超大断面、小净距,堪称公路隧道施工领域的“地质博物馆”。

为圆满完成工程建设,莲塘隧道参建人员迎难而上,戮力科技创新,与北京科技大学以龚敏教授为首的精确爆破小组合作,首创了隧道分岔小进大导洞扩挖施工工法;首创数码雷管和非电雷管混合起爆方式,创下距爆源3m振速2.87cm/s的全国纪录,有效避免地面建筑、设施、水库和隧道小净距可能遭受的危害。值得一提的是,该项目先后荣获北京市科学技术进步一等奖 、中国爆破行业科学技术进步一等奖,并获得省部级工法1项及QC成果4项 、国家发明专利7项等。

据了解,中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)简称鲁班奖,由中华人民共和国住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选,每年评审一次,两年表彰一次,是中国建筑行业工程质量的最高荣誉,是精品工程的重要标志,具有重大社会影响力。

编辑 刘思凡 审核 汪新林

(作者:深圳特区报记者 许舜钿)
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