深圳如何“可行走” “慢行”的市民有话说

在交通拥堵的情况下，许多市民选择慢行的方式出行。但是，由于慢行系统建设的滞后，“慢行”的市民总是会遇到各种各样的问题。快来看看市民是怎么吐槽的。

出行方式：骑自行车

问题：少有专设自行车道

2010年来深圳后，莉莉开始以自行车作为代步工具上下班。停车场内自行车车位很少，没有固定的人看守，第一辆自行车几天就被偷了。

现在的莉莉有辆小轿车，但她还是保持一周两次骑自行车上下班的频率。在她看来，骑自行车比步行快，如果不赶时间，骑行途中还可以欣赏美景。

然而，在深圳骑自行车上下班的人并不是很多。一方面现在生活条件好了，自行车不是主要的交通工具；另一方面，深圳目前很多地方没有专门的自行车道，早高峰不仅要忍受汽车尾气，还要面临机动车占道这样的问题，这都会给骑行者带来不可测的交通危险。

出行方式：踩滑板

问题：路面状况影响滑板出行

李毅从大学四年级开始玩滑板，来深圳工作的时候就干脆以滑板作为代步工具，前两年在福田保税区上班的时候，都是先搭地铁，然后踩滑板去公司。

现在李毅搬到了宝安，上班的地方离家远了，路况也不如福田好，他踩滑板去公司的频率少了。但是这并不意味着李毅把滑板闲置了，周末的时候，他常会跟朋友一起在灵芝公园竞技。李毅希望深圳能像香港一样多建设滑板的公共场地和公园。

出行方式：玩平衡车

问题：路面不平易出现危险状况

华成今年8岁，读小学二年级，年前爱上了玩平衡车，现在已经能够轻松自如地拿它来代步了。

骑平衡车最好在平坦的道路上，因为它的轮子小，有坑就过不去。为了练习平衡车，华成也受过伤。前几天就摔了膝盖，破皮了。不过妈妈兰心看得很淡然，她说：“对小男孩来说，哪有不摔跤就长大的？”

对于小华成来说，用平衡车来代步，比坐小汽车有意思多了。而妈妈兰心也一直鼓励他，“坚持健康出行方式从孩子开始做起。”

出行方式：徒步

问题：5号绿道晚上8时后没灯

在福田上班的蝶舞从去年夏天开始，几乎每天都会走十八公里回到布吉的家。将近一年的时间里，徒步让蝶舞收获了健康的体魄。唯一不足之处是，有些路段车流量大，尾气也多，需要十分注意才能避免危险。

同时，也有一些经常徒步、跑步上下班的朋友告诉记者说：“从沙湾到东湖的5号绿道晚上8时后没灯。”由于慢行系统建设滞后，骑行车道和步行道经常混在一起，跑步和徒步的过程中，经常需要避开车辆，这也带来了许多危险。

来源 深圳特区报业集团旗下媒体

编辑 曹亮