据中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）官方消息，2月14日，中铁总旗下中铁特货运输有限责任公司（以下简称“中铁特货”）在上海联合产权交易所顺利完成股权转让，为推动特货公司上市创造了有利条件。据悉，东风汽车、北京汽车、中车资本、京东物流、普洛斯、中集投资等6家企业取得中铁特货15%的股权，成交金额为23.65亿元。

中集集团确认中集投资即为其所属投资企业。中集集团相关负责人表示，本次投资中铁特货，不仅是中集集团积极参与中铁总混合所有制改革的重要举措，而且对中集集团具有较高的战略价值，将有助于中集未来进一步推动冷链物流、LNG（液化天然气）物流的装备及服务业务发展。

政策牵引 中铁总选中铁特货积极推进混改

长期以来，由于我国运输体系结构不合理，全社会物流运输成本较高，一定程度对我国国民经济的健康发展产生了不利影响。为此，国家加快全国运输结构调整，积极推进“公转铁、公转水”。而铁路运输具有运量大、能耗低、排放少、污染小的比较优势，成为国家重点推进的运输方式。中国铁路的实际货运量近年来快速增长。相关数据显示，2017年铁路货运总量同比增长10.7%，但在全国总运输量中仍仅占7.8%，而欧美等发达国家的铁路运输占比已超过40%。

为进一步调整运输结构、增加铁路运输量，中铁总在2018年7月开始实施《2018-2020年货运增量行动方案》，进一步提升运输能力，降低物流成本，优化产品供给，到2020年，全国铁路货运量将达到47.9亿吨，较2017年增长30%。

要实现铁路增量目标，不断吸收社会优秀投资，增强活力，是重要途径。在2018年12月召开的中央经济工作会议上，国家明确2019年要抓好的重点工作任务之一就是“要加快推动中国铁路总公司股份制改造”， 这也印证了国家对铁路改革的决心和推动力度。

据悉，为深入贯彻中央经济工作会议精神，中铁总选择其下属经营状况较好的中铁特货作为股份制改革和混合所有制改革的代表企业，先行先改。中铁特货成立于2003年，是中铁总直属专业运输企业，主要从事商品汽车、大件货物、冷藏货物的铁路运输。其注册资本184.43亿元，中国铁路投资有限公司持股91.79%，18个铁路局集团公司合计持股8.21%。 2017年，中铁特货实现净利润5.82亿元，同比增长102.7%。

2018年12月17日，中铁特货在上海联合产权交易所挂牌，拟转让部分股权，股权转让价格不低于经评估备案的价值。中铁总方面认为，通过转让中铁特货部分股权，在实现国有资产保值增值的同时，积极引入社会投资者，努力提升铁路特种货物物流市场竞争力，实现向现代物流企业转型升级。

中集数项优势 受中铁特货混改欢迎

2019年1月11日挂牌期满后，按照国有产权交易相关规定，意向投资人通过网络竞价的方式竞买公司股权，最终东风汽车等6家企业取得中铁特货15%的股权，成交金额为23.65亿元。本次股权转让完成后，中铁特货将继续推进股份制改革，开展上市相关工作。

“在整个投资过程中，中铁特货很欢迎中集集团参与，他们首先看重中集集团混合所有制在多年经营中所体现出来的优势。”中集集团战略发展部相关负责人介绍。

据悉，中集集团于1980年1月由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，目前是A+H股上市公司，主要股东为招商局集团、中国远洋海运集团等。中集诞生时即深深植入的国际化基因，优秀的公司治理结构，对技术创新和管理效率的不懈追求，使得中集快速成长为在全球多个行业具有领先地位的企业。2017年，中集实现营收近800亿元，净利润约25亿元。

“中集与中铁总、中铁特货的良好合作历史，也进一步增强了双方的信任。”该负责人还介绍，多年来，中集一直与中铁总、中铁集、铁龙物流、中铁特货、各铁路局等开展集装箱产品的合作研发和生产等；近年来，中集多式联运公司与广州铁路局、昆明铁路局等均已成为战略合作伙伴，开展铁路物流的深度合作；中集旗下中世运公司与中铁特货已成立一家合资公司，并有长期与合作；中铁特货在更新换代冷链运输装备时，也主要选择了中集的冷藏箱替代其原有的机保车，仅2018年中铁特货已向中集购买500台的40尺标准冷藏集装箱。

“特别是与中铁特货在冷藏集装箱方面的合作，一改过去机保车需要多次装卸的繁琐，直接一次性从货源地用集装箱装运至目的地，极大提高了运输效率，节省了成本。”该负责人补充道，“这些合作都极大地增强了对方对中集的认可，为本次顺利投资奠定了良好的基础。”

冷链物流和LNG物流业务将是双方未来合作重点

“中集集团是全球领先的物流装备和能源装备供应商，在当前国家高度重视铁路冷链和LNG战略布局的大背景下，积极拓展冷链物流、LNG物流、铁路物流等领域业务可谓因势而为。”该负责人表示，“参与投资中铁特货是因为双方具有高度的协同性。”

据了解，目前，中铁特货铁路冷链物流主要提供站到站的大宗物品的铁路冷链运输服务，2016年以来年均增长超过50%，2018年冷链运输量预计超过150万吨。行业专家表示，中铁特货在冷链业务上的发展策略较为清晰，预计冷链物流业务将成为其未来五年增长最快的业务。

“中集集团可以和中铁特货在铁路专用冷藏集装箱等产品研发供应上进行深入合作。与此同时，在基于铁路冷链的多式联运物流服务领域，中集经验也非常丰富，可以与中铁特货开展合作。”该负责人表示。

“此外，随着国家正加大天然气布局，铁路LNG物流业务正成为LNG多式联运运输方式的重要环节。作为国内大宗货运的优秀代表，中铁特货等公司在该领域应该会担当重要角色，中集不仅可以与这些企业在LNG装备上进行合作开发，为其提供适合铁路用的罐式集装箱等物流装备，还可以与其合作提供LNG罐箱的海铁联运、公铁联运等综合物流服务。”该负责人补充道，“双方可探讨的合作空间还有很多，未来值得期待。”

关于中集集团

中集集团是世界领先的物流装备和能源装备供应商，于1980年1月成立于深圳蛇口。公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。作为一家为全球市场服务的多元化跨国产业集团，中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业，客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。2017年，5万优秀的中集员工，创造了约763亿元的销售业绩，净利润约25亿元。

编辑 曹亮