备受关注的深港通近日获批，读特记者采访的一些私募界人士认为，首先获益的将是券商股，随后AH股的估值差将会减少。

腾逸投资总经理张飞腾：

更多关注最直接受益政策的券商股

本身只是一个通道的打开，判断其带来的效应可能更多的结合之前沪港通的经验，至于有没超预期的因素，那只能看宣布之后的情况而定了。

参照之前的沪港通的经验，再结合目前港股和A股的情况来看，A/H溢价指数也已经下跌到124点左右的年底较低位置，如果真的看好这个效应，布局的点可能更多得关注最直接受益政策的券商股，至于相对于港股来看稀缺的基本面稳健的，估值不高的有一定业绩增长的个股，并不是说所有都会因此而大涨，更多的需要从下而上去看个股本身的质地。

瀚信资产基金经理连肇明：

深港通短期给市场带来催化效应  挖掘蓝筹股价值洼地

深港通的开通，短期内可以给市场带来催化效应。深港通可以吸引海外增量资金布局A股蓝筹标的，也可以增厚券商的业绩，同时随着金融改革的不断深化，券商等金融股有望享受改革红利。此外，在目前的结构性市场里，可挖掘蓝筹股的价值洼地。

赛亚资本董事长罗伟冬：

深港通受益板块是非银金融  关注券商板块中强势股

2014年沪港通启动了一波急牛，所以大家对深港通期望颇高。深港通受益板块主要是非银金融，可以关注券商板块中强势股。

磐耀资产基金经理辜若飞：

基石稳定，去伪存真，回归价值

我们认为深港通开通对于A股是利好，但是目前市场对于深港通的预期比较充分，已经提前反应，真正政策落地的时候市场可能在走势上难有较大反应，对于我们的投资来说我们六月份开始看多市场，整体观点归纳为12字：基石稳定，去伪存真，回归价值，目前这一观点没有变化，未来市场仍将震荡上行。

三想投资投资总监吴小燕：

深港通的开通会进一步缩减AH股的估值差

深港通的开通是中国内地资本市场迈向国际化、进一步开放的重要一环。由于深港两地市场估值的差异，同样的行业或公司，H股的估值往往要低于A股，如果单纯价值投资来讲，持有H股肯定要比持有A股更划算，因此深港通的开通会进一步缩减AH股的估值差。我们的部分产品都开通了沪港通权限，深港通正式开通后，我们也会继续开通深港通权限，做一些AH股套利策略。

编辑 白驹