相当于35个足球场！深圳地铁10号线列车“4S店”封顶

深圳地铁10号线凉帽山车辆基地联合检修库顺利封顶。

10月29日，深圳地铁10号线凉帽山车辆基地联合检修库主体结构最后一仓混凝土浇筑完成，标志着这座国内罕见的多层地铁列车“4S店”提前封顶，为2019年下半年10号线电客车接车调试和2020年全线开通打下坚实基础。目前车辆基地全面进入装饰装修、常规设备安装和轨道施工的站后阶段。

凉帽山车辆基地由深圳地铁集团建设管理、中国电建承建，是深圳地铁10号线地铁车辆的停车和检修基地，采用全国首创双层立体式大架修工艺，是全国首个集联合检修、镟轮、工程车存放维修、防洪调蓄、文体公园功能于一身的5层综合车库。场区东西长800米，南北宽130米～330米，建筑面积达24.6万平方米，建筑面积相当于35个国际标准的足球场。

凉帽山车辆基地内设双层停车列检库、联合检修库、综合楼、物资总库、综合维修中心、牵引变电所、易燃品库等17座单体建筑，其中，双层停车列检库已于2018年1月28日提前9个月封顶。此次封顶的联合检修库位于场区北侧，包含工程车库、旋轮库、检修边跨等，为地铁列车辆检修区域，是车辆基地的重要功能性建筑。联合检修库建筑面积约9万平方米，共分六个单元。

深圳地铁建设总部相关负责人表示，凉帽山车辆基地已提前完成了2018年年度计划任务目标，综合楼、物资总库、综合维修中心等单体工程全面按计划展开。双层停车列检库和联合检修库相继封顶，为装饰装修、常规设备安装等站后工程提供充足转序时间。

地铁10号线凉帽山停车场于2015年10月正式动工兴建，预计将于2020年建成并投入使用。项目建成后，将配备大架修线2列位，定临修线3列位，双周/双月检线3列位，停车列检线40列位，能同时满足10号线列车的列检及大修要求。

编辑 林捷兴