深圳地铁10号线早晚高峰行车间隔压缩
深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 王禹程 文/图
2022-07-19 19:47

记者从深圳地铁获悉,本周起,深圳地铁10号线启用新版工作日列车运行图。优化调整后,10号线早高峰最小行车间隔3分18秒、平峰期6分钟、晚高峰最小行车间隔3分52秒,市民出行将更加方便、快捷。

据悉,深圳地铁10号线于2020年8月18日开通运营,全长29.3公里,是南北方向的骨干线路之一。2022年7月(截至7月15日)工作日日均客运量达38.35万人次。

“本次调整结合10号全天各时段的实际客流特征,针对性优化列车行车组织方案,有望进一步缓解早高峰龙华区往福田区方向的客流拥挤,提升乘客出行的体验感。”深圳地铁相关负责人介绍。

据了解,为满足市民出行需求,7月18日起,深圳地铁10号线将通过加开上线列车的方式压缩行车间隔、提升运能运力。运行图调整后,工作日早高峰期间最大上线列车数量增至30列,其中7:30至9:00时段,大客流方向即双拥街往福田口岸的最小行车间隔由3分40秒压缩至3分18秒,运能提升19%。福田口岸往双拥街方向则由平均5分17秒压缩至4分30秒,运能提升17%。

平峰期福田口岸至双拥街双方向行车间隔由6分16秒压缩至6分钟,运能提升4.4%。晚高峰期间小交路福田口岸至雪象区段双方向行车间隔由4分07秒压缩至3分52秒,大交路雪象至双拥街区段双方向行车间隔由8分14秒压缩至7分44秒,运能提升6.5%。

(原标题《地铁10号线执行新版工作日运行图,早高峰上线列车最多增至30列运力提升19%》)

编辑 采访-黄泽霖审读 韩绍俊审核 编辑-李怡天(客户端),编辑-范锦桦(客户端)
(作者:深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 王禹程 文/图)
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