非法倾废监管历来是海洋环保执法工作的难点。记者4月8日从深圳市海洋综合执法支队获悉,日前该支队将强化海洋工程监管列为2021年海洋综合执法工作重点,严抓海洋环保执法工作,努力打好打赢近岸海域污染防治攻坚战。
据了解,为严查无证倾倒以及不按规定地点倾倒海洋废弃物行为,震慑违法分子,保护深圳市西部海域海洋环境,深圳市海洋综合执法支队制定印发了西部海域海洋倾废执法监管方案,成立了支队海洋倾废监管领导小组,调集全支队的执法力量和船艇参与执法检查,改变以往主要依靠辖区大队日常巡查以及执法监管“碎片化”、不持续问题。
从3月28日起,深圳市海洋综合执法支队派出执法大船到海上进行轮值蹲守,执法人员则从全支队各部门抽调,进行定期轮换补充,并将参与蹲守的执法人员混编成三组,对海洋工程实行全天候、全时段监管,改变以往主要依靠执法船艇机动性巡查、无法全时段监管问题。
在执法信息化方面。深圳市海洋综合执法支队针对夜间海上视线弱,而违法倾废时间短且不留痕迹、难以抓到现行等问题,启用夜视仪等新式执法设备,破解夜间执法取证难问题,同时也改变了以往主要依靠执法人员执法经验查处非法倾废的情况。
深圳市海洋综合执法支队还与科技公司携手,近期将引进雷达监控方式,力争实现西部海域全海域、全时段、全方位信息化监管,改变以往主要依靠“人海”战术、海上执法信息化手段不足问题。而对非法海上倾倒查证属实的违法船舶,则第一时间组织约谈,要求当事人签订依法作业承诺书,切实强化施工方对船舶航行轨迹及倾倒地点的自我约束管理,减少甚至杜绝非法倾倒行为发生。
截至4月7日,实施海洋倾废监管新模式以来,深圳市海洋综合执法支队已派出600吨级中国海监9012船和300吨级中国渔政44103船两艘执法大船,到西部海域进行轮换蹲守,并从各部门抽调执法人员46人进行定期人员轮换补充。现已出动执法快艇巡查32次、执法人员352人次,其中夜巡9次、执法人员55人次,配置使用执法夜视仪3台。已查获涉嫌未按照规定开启AIS设备的船舶3艘,并已移交有关部门处理;查获涉嫌未取得海洋倾倒许可证从事运泥作业船舶1艘,并要求当事人当即整改;查获涉嫌不按规定倾倒废弃物船舶1艘,案件正在办理当中。
深圳市海洋综合执法支队负责人表示, 2021年该支队将加强指挥协调,进一步整合执法力量,一方面,通过采取执法大船蹲守、执法艇不定期突击巡查等方式,加强“人防”措施;另一方面,通过引入雷达监控,使用热成像仪等夜间执法、监控设备,提高“技防”手段,构建起海洋倾废监管全海域、全时段、全方位执法新模式。而对海洋工程则通过施工前报备,施工中巡查,完工后销号的事前、事中、事后全流程“闭环”管理,要求施工中做足海洋环保措施,防止违法处置疏浚物,切实保护我市西部海洋环境,助力我市打赢近岸海域污染防治攻坚战。
(原标题《引进雷达监控非法倾废,深圳努力打好近岸海域污染防治攻坚战》)
编辑 许舜钿 审读 吴剑林 审核 李怡天 曹亮