2月27日上午，江门铁桥桥身主体正式拆除，这座陪伴了两边街坊30余年的铁桥正式与市民告别，成为历史中的印记。河两岸，老居民拍照留念。

上午10时，在现场，两台400吨的吊车将江门铁桥（钢拱架）主桥吊装到300吨的浮船并靠岸进行拆解。“我们还将把南、北梯道进行解体陆运，相关拆除工作将持续到3月1日，目前河道已恢复通航。”江门市城管局相关负责人说。

江门铁桥建于20世纪80年代初，曾经是沟通江门河两岸的人行要道。“1984年9月，铁桥竣工投入使用，主跨长69.4米、宽5米，曾是国内最大跨度城市人行天桥。”江门市蓬江区城管局相关负责人介绍。

随着时间的推移，江门铁桥逐渐老化，胜利大桥建成通车也替代了铁桥原有的通行功能。“江门铁桥投入使用了30多年，经检测发现其锈蚀情况严重，存在较大安全隐患，被专业检测单位评定为‘危桥’。”上述负责人说。

今年2月上旬，为消除安全隐患，蓬江区城管局开始实施江门铁桥拆除工程。桥身主体拆除前，城管部门先对桥面铺装层、钢板、供水钢管、护栏、通信管线等附属设施实施拆除。

一座桥，一代人的城市记忆。“为了留住江门人的情感记忆，我们计划在铁桥拆除后，在江门河北岸的铁桥承台原址设立实体模型，作为标志性纪念亲水平台。”蓬江区城管局相关负责人说。

◎知多D

2月27日7时至3月1日17时，因江门人行铁桥拆除施工需要，蓬江区堤中路和江海区江南路部分路段将实施临时交通管制，具体交通管制区域包括：堤中路江门人行铁桥往常安路方向约100米机动车道、江南路江门人行铁桥至中沙路约150米机动车道，交通管制期间禁止机动车辆通行，行人可走楼宇侧人行道。受此影响，途经的1路、9路、10路、23路等公交线路也有所调整，请途经的市民留意。

编辑 刘桂瑶  审读 韩绍俊  审核 张露锋