10日，记者从深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司（以下简称“深圳交通中心”）了解到，该中心又“拿下了一座城市”，成功中标“湛江市中心城区交通综合治理技术咨询平台”项目。东到浙江宁波、西到新疆喀什、南到海南三亚、北到哈尔滨，深圳交通中心的业务领域目前已拓展到全国百余座城市,街道设计、在线仿真等系列新产品技术正在走向应用。

近年来，随着湛江城市地位不断提升，城市集聚效应增强，交通需求不断增长，对既有道路网的压力迅速增加，中心城区交通拥堵现象开始凸显。今年3月底，张学友湛江演唱会致交通严重拥堵，有网友吐槽：“因为一个人，堵了一座城。”根据深圳交通中心的实地调研，实际上除高峰期和大型活动期间局部道路出现较严重交通拥堵，湛江中心城区部分节点甚至出现了常态化的交通拥堵。

去年10月17日，湛江市领导听取了深圳交通中心所作的《面向未来城市的智慧交通整体解决方案》报告，表示要求借鉴先进城市经验，依托大数据科学决策，加快交通大数据决策平台建设，打造多层次、高效率的交通体系。要求相关职能部门要与深圳交通中心建立高效沟通机制，加强对接，加快项目建设，为提升湛江交通规划建设管理质量提供科学决策。

据悉，交通拥堵，近年来成为困扰大城市发展的“顽疾”，而深圳正是依靠“智慧交通”的法宝成功甩掉了“堵城”的帽子，也引起了全国的关注。

作为交通规划设计领域的一张“深圳名片”，深圳交通中心近年来不断探索企业的创新发展，探索智慧城市与可持续发展之路，专注于为城市提供最先进的交通技术与服务，形成以大数据为基础，以协同规划为引领，以品质设计为支撑，以智慧运维、系统集成为实践的城市交通整体解决方案。

据统计，仅2017年深圳交通中心就完成了44个区域及城市的战略政策及综合规划，新拓展了北京、苏州等5个城市。从1996年成立至今，深圳交通中心共完成了超过百座城市及交通专项规划，慢行提升和智慧交通专项规划成为了城市交通关注的重点。

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系列新产品技术走向应用

从去年开始，深圳交通中心在线仿真、街道设计、智慧道路等新产品技术大规模走向应用，进一步奠定了其在行业中的引领地位。

被誉为智慧交通的“大脑中枢”的在线仿真技术，可以为城市交通打造一个与现实相对的“平行空间”。该技术实现大规模路网下的秒级计算和模拟，运用该技术搭建的实时在线交通仿真平台，真正利用了大数据，通过很多像手机数据、卡口数据、导航数据等等来分析人们的出行起讫点分布、出行路径、关键道路车速与流量等信息，可以实现对现在和未来1个小时内的道路交通运行状况和变化趋势的全面掌握。为交通管理部门提供了丰富的交通决策支撑信息，还可根据市民的出行需求，为其制定完整、合理、贴切的出行计划。该技术已在深圳的新洲路、苏州的狮山路等落地应用，并正在向全国推广。

编辑 曹亮