广州地铁首次在春运应用人脸识别技术
广州日报 李天研
2021-02-09 08:27

今年春运,在火车站换乘地铁的市民会发现,现场秩序明显改善,拉客仔、“黄牛”等几乎绝迹。记者今天了解到,这是广州地铁首次在春运使用人脸识别技术,系统识别相关人员后马上联动派出所进行驱赶,从过往的“游击战”变成“定点清除”。除此之外,今年地铁广州火车站与国铁、省站等联手推出一系列升级服务,旅客回家更顺心。

新武器:启用人脸识别 拉客仔、“黄牛”几乎绝迹

过往每逢春运,地铁广州火车站就会有各路人员在这里“揾食”:把2元一张的地铁票高价卖给人生地不熟的外地旅客,帮旅客拖行李为名强行索取酬劳,火车票和汽车票的“黄牛”……这也是地铁站工作人员压力最大的时候,不仅要疏导站内客流,还要打击意图在此“谋生”的复杂人员。

“由于他们涉及的金额低,难以立案,而且他们经常‘打游击’,我们只能被动驱逐。”广州地铁运营二中心相关负责人说。

今年春运,地铁广州火车站首次用上“新武器”——人脸识别技术,把这些人员的脸孔录入系统,他们一进入车站范围,马上就能知道。“我们与派出所联手治理,常态化安排执勤人员在地铁站巡逻,系统识别后第一时间‘定点清除’。所以,今年春运地铁站现场的拉客仔、‘黄牛’基本上看不到了,秩序大为改善。”

新服务:防疫留观区改到地面,空气更流通

今年春运防疫形势依然严峻,与去年相比有哪些新措施?记者留意到,地铁广州火车站把往年放在站内的防疫留观区挪到地面,在D3口外与广州火车站共同设置联合防疫点。“地铁站毕竟是密闭空间,现在放到地面环境开阔、空气流通,空间更大,更符合疫情防控的要求。而且与火车站共用,资源共享避免重复浪费。”上述负责人说。

针对腿脚不便的特殊旅客,地铁往年会把他们送到车站出入口,但是离火车站、汽车客运站还有一段距离。今年,地铁与国铁、省站实现联动,可把特殊旅客直接送到火车站或汽车站内,免去了中间转运实现点到点直达。“看似简单的升级服务,背后是我们多方的反复沟通磨合。”上述负责人说。

新形势:过年期间客流较去年明显回升

“在就地过年的倡议之下,今年过年期间我们的客流量将较去年有明显回升,可能会和前年持平或者略高一点。”上述负责人表示。广州地铁预测,传统花市及春节期间(2月8日至17日),线网日均客流约448万人次。与日常工作日相比,假期客流依然属于低位。

春节期间地铁如何保障?记者了解到,根据春运期间乘客出行特点,为方便市民节日出行,广州地铁将在2021年春运期间延长线网运营服务时间。另外,为方便春运返程旅客,二号线、七号线将加开夜班专列。

广州地铁提醒,春运期间人员流动加剧,疫情防控不能放松。在地铁站相对密闭的空间里,请广大乘客自觉做好个人防护,提前规划出行时间和路线,错峰出行;搭乘地铁时,请主动配合测温,并全程佩戴好口罩,既保护自己也保护他人。

编辑 陈冬云  审读 韩绍俊 审核 张露锋 李怡天

(作者:李天研)
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