市民反映梅林多个路口行人红绿灯配时不合理,建议适当延长配时

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“错过一个绿灯,要等90多秒,而通行时间只有20多秒,上下班高峰的时候,因为人多,行人、自行车、电动车混在一起,有时走到路中间就变红灯了,对于老人和小孩很不安全。”近日,家住梅林的李女士反映,梅华路与梅村路、中康路相交的两个十字路口都有这种情况,建议优化该路段的红绿灯配时方案,适当缩短行人等待时间,延长行人通行时间。

梅林多个路口等红灯时间太长,而绿灯过街时间太短

5日傍晚,记者走访梅华路与中康路十字路口发现,该路口的四个人行横道红绿灯是同时变灯,红灯等待时间为98秒,绿灯通行时间为26秒。

2月5日傍晚,记者拍摄的梅华路与中康路路口。

“明明人行道是绿灯,可是另外一个方向的机动车也是绿灯,行人绿灯通行时还要看有没有车跑过来……”还有市民发帖吐槽有些路口红绿灯的放行方式不太合理。在梅华路与中康路路口、民田路与福中一路路口就存在这种,行人绿灯时过街需要观察左转来车。

同样,在上梅林卓悦汇旁边的梅林路与中康路十字路口,也存在类似问题,人行红灯97秒,绿灯28秒。不同的是,该路口是分开放行,行人走到街的斜对面,要通过两个红绿灯,等待的时间相对更长。傍晚时段,记者在路口观察,因为等待的人群过多,加之又有转弯车辆,导致行人拥堵时间过长。本来过街时间就短,再加之要避让左转车辆,上下班高峰时段确有安全隐患。

梅华路与梅村路路口。

市民建议:设置红绿灯配时应公平,多考虑行人和非机动车安全过街

记者搜索深圳论坛网友发帖发现,类似投诉的帖子还不少。比较典型的有,有市民曾反映太白路与东昌路路口红绿灯行人过街时间偏短。罗湖交管部门核查后,调整路口绿信比方案,其中行人绿信比延长4.0%,机动车绿信比下降3.4%。

李女士说,既然提倡绿色出行,那么就应该保证行人和非机动车的路权,过街时间要设置得更公平,建议在高峰时段延长配时,多考虑老弱病残的需求,保障市民安全出行的需求。

编辑 许舜钿 审读 刘春生 审核 张露锋 王雯

(作者:深圳特区报记者 王小虎)

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