2018年3月20日下午,在深圳市宝安区上川路口由北往南方向,一辆满载砂石的泥头车侧翻,压塌了旁边小轿车。
针对今年一季度深圳发生多起泥头车事故,深圳市港航货运交通局4月13日召开安全生产专项整治大会。会议透露,目前已要求4家企业500辆泥头车停业10天或15天进行整顿。
据统计,2018年第一季度,深圳市泥头车罐式车行业发生多起致人死亡交通事故,发生事故的均为泥头车运输行业。事故特点尤其突出:90%事故是与行人、自行车、电动自行车碰撞所致;事故发生地均为道路交叉路口。调查发现,事故发生的重要原因之一是超速行驶。
针对这种情况,深圳市港航货运局在全市范围内持续加大行业安全生产检查力度,第一季度共对19家泥头车罐式车运输企业进行现场安全检查,对违反安全生产法律法规的企业处罚共4万元。通过车辆GPS监控,共对883辆违规泥头车进行了不良行为记录,按要求暂扣档案号牌5天的处罚,涉及企业156家。
记者从会上了解到,深圳市港航货运局已联合市公安交警局对深圳市浩然工程发展有限公司、深圳市吉鑫建筑工程有限公司、深圳粤润建设工程有限公司、深圳市杰迅土石方工程有限公司等4家企业实施了联合惩戒。这4家事故发生企业的全部车辆(累计约500辆),均被要求停业整顿10天或15天。停业整顿期间,回收相关涉事企业名下全部车辆的“档案号牌”、车辆通行证件,以及被暂停营运资质及通行路权。针对肇事事故,已作出肇事车辆退出市场不得在深圳营运;肇事驾驶员不得在深圳从事泥头车运输行业的处罚。
深圳市港货局相关负责人表示,针对泥头车辆乱象,未来管理措施将更为严格,处罚力度也会大幅加强。包括强化加强泥头车企业达标资质管理,严格市场准入,截止今年3月31日,全市共有审核通过的泥头车企业资质达标企业164家;要求泥头车企业主要负责人和安全生产管理人员一律参加市交通运输委组织的考核,在7月1日以前取得核发的安全生产考核合格证后持证上岗。
此外,深圳将加快泥头车监管二期系统开发进度,将车辆静态资质调整为动态资质;开展GPS使用情况专项巡查等;对驾驶营运车辆超速行驶等十类违规行为,按照相关行政法规,从行政处罚、行政管理措施两方面予以“顶格处罚”。据透露,4月以来,市港航货运局已对6家泥头车罐式车运输企业进行现场安全检查,对违反安全生产法律法规的企业处罚共20万元。
编辑 刘桂瑶