下坪填埋场进场道路两侧大面铲草砍树，这是为何？

大片杂草被铲除，一些树木被斩断，建筑脚手架纵横参差……罗湖区宝洁路附近的这些"异动"引起了一些市民的关注。"这样动土毁绿有必要吗？经过审批程序了吗？"有市民致信深圳特区报，希望记者调查报道此事，公之于众。

近日，记者采访得知，此处正在进行的是我市大型垃圾填埋场进场道路的边坡支护工程，工程的实施单位是深圳市下坪固体废弃物填埋场。有关负责人表示，这是严格经过报建程序的政府工程，旨在消除生产安全隐患，而且工程紧急，砍树铲草系工程之需要。

市民质问：青山绿草为何要破坏

最近一封市民来信投到本报编辑部，信中反映了他在罗湖区宝洁路附近看到的异常情况：山上几万平方米的树木及绿草被无情地破坏。 "我们植树的目的是为了护坡，而施工方却把大片的树木砍掉， 实在令人痛心！""如果我们的青山绿草得不到保护，我们将失去良好的生活环境。" 这位市民说。

这位市民还说，下坪固体废弃物填埋场的进场道路已经使用了20多年，山坡石头坚固，为什么要搞护坡工程？"

他还想了解，这项工程到底是否经过政府部门的审批，是否经过有关部门的监管。

记者调查：  进场道路草木已砍边坡裸露

接到市民的来信后，本报记者带着系列问题来到位于罗湖区的宝洁路。沿着这条路上行，便是深圳市下坪固体废弃物填埋场的进场道路，垃圾运输车辆来来往往。市区居民日常生活产生的许多垃圾正是通过这条道路运到山上进行填埋处理的。

这实际是一条山路，记者沿路上行，只见道路南面边坡是茂密的小树林，树下杂草丛生。但行走不久很快看到，坡上的树、草均已清除，山体裸露。

记者看到，铲除的杂草主要为芒草，砍掉的树木是十字松、柠檬桉、马占相思、鹅掌楸、木荷等，都不是很大棵。

记者继续上山，拐了一个弯后，一项工程映入眼帘：边坡上大面积地搭满了建筑脚手架，带着头盔和穿着工作服的工人们正在紧张施工。工程的边沿，用挡板围拦着，但未见工程文字简介，不知具体是什么工程。不过从建筑构造看，这是一项边坡支护工程。

记者向工人打听工程的基本情况，但他们都回答不到点子上。"我们是干活的，其他的不知道。"一名工人表示。他们建议记者到前面的深圳市下坪固体废弃物填埋场办公室问问。

记者注意到，上山道路弯弯曲曲，蜿蜒向上。南侧是坡度较大的边坡，有的地方达到七八十度。坡上有的是土质，有的则是岩石。这样的地质，在雨季有山泥倾泻和山体滑坡的危险。记者还看到，树木杂草去除后，山上裸露着一些石头，不排除各种因素作用下向下滚落的可能，一旦砸中行驶中的车辆，同样后果严重。

工程经过严格报建程序

"这是严格经过报建程序的政府工程，事关生产安全。"下坪垃圾填埋场负责人得知记者来意后表示。

他说，这条进场道路是1995年修建的。那时的建设标准较低，这么陡的一条市内道路，边坡却没有支护起来。在20多年的使用中，不断有零石滚下来。边坡还多处出现了渗漏现象。下坪填埋场，每天来往于进场道路的车辆近800辆次，司机们都担心安全问题，也是填埋场管理人员的一块心病。"试想，如果这条路发生较大规模的崩塌或滑坡，势必造成通行受阻，市区的生活垃圾将无法进场处理，也势必造成巨大的经济损失。"下坪场负责人表示。

记者在采访中获悉，早在2014年，《市规划国土委关于印发深圳市2014年地质灾害和危险边坡防治方案的通知》这一文件，就要求下坪固体废弃物填埋场对该段边坡进行治理。

该项目的勘察设计单位是深圳市勘察测绘院有限公司，治理方案通过了专家评审。项目经过市发展改革委员会、市住房和建设局、罗湖区政府等机构的审批，经过了招投标等程序，是手续完备的政府工程。

该项目治理边坡总长度约615米、高度约10-40米，采用锚杆+喷混植生绿化、截（排）等组合方式进行分段治理。工程预计在今年雨季到来之前完工。

完工后将会恢复边坡绿化

市民来信中指工程和砍树铲草的地方是宝洁路。相关负责人就此表示："此工程不在宝洁路边上，是在我场进场道路边上，进场道路不属于市政道路，是我场自行管理道路，该边坡在我场红线范围内。而且经罗湖区绿委办核查，该区域不属于林地。"

"砍树铲草是否经过相应的手续？"这位负责人表示，考虑到此边坡在我场范围内，边坡上主要有一些杂草、爬藤及少量的灌木，而且此工程属于地质灾害治理工程，工期紧急，需尽快消除安全隐患，我场正在办理绿化手续。

这位负责人表示，工程完工后，按照施工图纸要求，将会对边坡进行绿化恢复。绿化恢复主要采取喷混植生和植生袋法，喷播植物种子（如糖蜜草、多花木兰、车桑子、山毛豆等）和种植勒杜鹃、软枝黄蝉等，使该边坡重新复绿。

编辑 耿超逸