广东进入“速冻”模式！这两条高速启动抗冰应急预案

12月15日今冬第一波强冷空气侵入南粤，凌晨2点半京珠北高速云岩段测得零下3.2度，高速公路护栏出现轻微结冰现象，二广高速易结冰路段小雨不断，九嶷山路段路面最低温度0.3℃……京珠北、二广高速已启动抗冰应急预案，全力以赴应对低温寒潮。

15日2点30分，云望大桥、梗下分离立交桥均已至零下，其中梗下分离立交桥测得低温零下3.2度，护栏出现薄冰，小雨有雾，为今冬以来京珠北高速测得最低温度。

京珠北高速对云岩易结冰路段选家栋大桥、雾观大桥、云望大桥、梗下分离立交桥等桥梁路肩提前部署交通锥等交通安全设施，摆放各类“冰雪天气、减速慢行”等提示牌10余块，提醒过路司乘注意行车安全。

早在12月11日，韶关气象台发布乳源、乐昌等地寒冷橙色预警。当天下午，京珠北分公司全体上下启动抗冰应急预案。启动“梅花北抗冰应急指挥部”监控分中心，在大桥、梅花两个养护工区各配备大、小型融雪剂撒布车4台，“抗风吹雪车”随时待命。

路政员提前在京珠北、乐广北易结冰桥梁两端、隧道口摆放融雪剂200余袋、铁铲60把、交通锥4500个，让高速公路处于严密的“保护”之中。

与此同时，路政增设测温组、驻点组，启动易结冰路段2小时上路测温1次，气温低至1.8度时增至1小时1次，重点巡查桥面、风口。自13日起至15日，已出动200余人次测温80余次，投入近30人清理被冰雪压倒的树枝10余棵。

目前，乐广北高速K5及马渡互通处已提前摆放好交通锥等交通管制设施，一旦京珠北高速路面结冰不满足通行条件，立即将车流分流至乐广高速行驶，保障司乘安全通行。

另一边厢，12月14日下午5点25分，二广高速提前启动自然灾害天气应急响应并全面开展抗冰工作。

当天晚上9点57分，二广高速易结冰路段小雨不断，九嶷山路段路面最低气温0.3℃。为预防道路结冰，二广高速在南行九嶷山至丰阳路段10公里、竹盖山至连山路段双向20公里进行压缩车道，摆放12000余个交通锥，并在九嶷山易结冰路段双向20公里撒布融雪剂，当前主车道可通行。

据了解，寒潮来临之前，二广高速已提前储备融雪剂、交通锥、防寒服、防滑链等应急保障物资；除此之外，1台涡喷7狂风吹雪车、2台融雪剂自动撒布车等22台抗冰抢险车辆，以及200余名抗冰抢险工作人员随时待命应对道路结冰。

编辑 范锦桦