AI正像水电煤一样服务大众

2017年是我国人工智能（或称AI）产业发展的分水岭，也可说是中国人工智能应用的“落地年”。业内人士认为，人工智能时代已经到来，市场空间巨大，足够支撑众多优秀的公司，只要找准市场和方向，快速将技术与商业融合落地，就能够成为行业的“独角兽”。

从国务院印发《新一代人工智能发展规划》，到工信部出台《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年）》，国家发展人工智能的重大战略的号角已经吹响，人工智能应用已进入加速落地阶段。站在市场前沿的BAT龙头们在加紧布局，各大中小企业也在各自细分领域抢占先机。

打造专属理财顾问服务大众

人工智能作为蚂蚁金服的一个核心技术引擎，包括从底层的机器感知（比如视觉），到自然语言理解，到机器学习与深度学习的预测，到顶层的推理与决策。相对于比较通用的AI系统，蚂蚁金服金融级的AI技术（金融智能）对安全性、可靠性、实时性、精准性、对抗性提出了更高要求。

今年6月，蚂蚁金服宣布向首批入驻蚂蚁财富的10家金融机构开放AI能力，助推金融理财更快进入智能时代。蚂蚁金服相关负责人介绍，这意味着，数以亿计的普通用户，也像富人一样有了一个深度了解自己的专属理财顾问，不同在于，这个顾问全天24小时工作，在推荐理财产品时丝毫不夹杂私心，并且还不收取佣金。

智能理财顾问背后的技术能力是，AI算法模型会从用户的真实投资与决策行为出发，结合用户自身的真实意思表示，并通过丰富的产品特征与复杂的算法进行产品与用户之间的匹配，深度了解用户的风险承受能力与风险偏好态度，帮助机构为用户匹配真正合适自己的产品。

支撑小额贷款刷新金融史纪录

人工智能在信贷业务上的创新性应用，让一笔3块钱的贷款创下世界金融史新纪录。

这个案例来自四川一位卖牦牛肉干的女店主，她在过去5年发生的订单贷款3794笔，最小3块钱，最大56000元，平均每天都要贷两笔款。从贷款的频度和最小额度来看，这位普通的淘宝女店主创下了世界金融史的新纪录。

蚂蚁金服向用户（包括没有银行账户的用户）提供小额贷款，并根据用户的消费历史和社交媒体活动等其他数据来评价其信用度。其背后，是使用先进的机器学习训练与部署平台，在几秒钟时间里即可处理大量用户数据，以判断是否可以向用户提供贷款。这也是所谓310法则：三分钟在线申请、一秒钟到账、零人工干预。并且还支持用户按日计费、随借随还。

担任外卖送餐“调度员”

现在都市白领工作繁忙，点外卖几乎已成为每日生活的一部分。阿里云同饿了么合作研发出人工智能ET新的调度引擎，正全面推行到外卖送餐领域。

该系统将配送站新的订单插入到每个骑手已有的任务中，重新规划一轮最短配送路径，对比哪个骑手新增时间最短。为了能够准确预估新增时间，系统需要知道全国100万家餐厅的出餐速度、超过180万骑手各自的骑行速度、每个顾客下楼取餐的时间。

一般来说，餐厅出餐等待时间占到整个送餐时间的三分之一。ET要想提高骑手效率，必须准确预估出餐时间以减少骑手等待，但又不能让餐等人。要想计算骑手的送餐路程时间，ET还需要知道每个骑手在不同区域、不同天气下的送餐速度。但餐送到了，顾客并不一定会立刻来取。顾客可能需要等三部电梯才能下来。这些ET都需要计算在内。

超越人类更胜任客服工作

作为全球最大的电商平台，阿里巴巴的客服需求一直伴随业务的激增而扩大，这导致人力成本高企。最开始，阿里采用抽检式的质检，从最初的人工抽检到阿里云的人工智能机器人ET介入该项服务，将语音转化为文字，再利用关键词搜索等完成质检，一旦触发违规，会自动进入处罚流程。如此，在同等人力条件下，质检率从1%提升到了100%。

打造城市交通的智能中枢

人工智能技术已打造出城市数据大脑，在杭州萧山区的部分路段的初步试验中，城市大脑通过智能调节红绿灯，车辆通行速度最高提升了11%。此外，还对120救护车等特种车辆实现优先调度，到达现场的时间节省一半。

记者了解到，广州市交警“互联网+信号灯”控制优化平台也引入人工智能技术。阿里云ET可对路口车辆运行情况进行分析，并输出对红绿灯时间的调整建议。试点结果显示，部分路段拥堵指数下降超25%。

智能城市还有多远？在业内，未来的雄安可能成为全球第一个被AI全面赋能的城市。今年11月和12月，阿里、腾讯和百度分别与雄安新区签订战略协议，与新区在大数据、人工智能、云计算、金融科技、无人驾驶等多方面开展合作，并深度参与新区规划建设，希望将这里打造成全球智能城市的标杆。

11月，我国宣布新一代人工智能发展规划全面启动实施，将用13年的时间，将我国打造成世界主要人工智能创新中心。

依托百度，建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台；

依托阿里云，建设城市大脑国家新一代人工智能开放创新平台；

依托腾讯，建设医疗影像国家新一代人工智能开放创新平台；

依托科大讯飞，建设智能语音国家新一代人工智能开放创新平台。

编辑 陈冬云