一直坚持走纯电路线的小鹏汽车,将在今年第四季度正式迈进增程式技术阵营。10月23日,小鹏汽车董事长何小鹏在社交平台发文透露了首款增程车型的信息:搭载63.3度大电池,综合续航达1602公里,将成为当下全球续航最长的大七座车型。“小鹏X9超级增程,面向全球的下一代增程产品,终于来了!”何小鹏称。

小鹏X9在2024年1月1日正式上市,是一款纯电车型,2025年这一车型经历过一次改款。即将发布的小鹏X9增程版将是小鹏旗下首款采用鲲鹏AI超级架构的车型。
为什么要做增程?何小鹏在文中表示,小鹏是一家面向全球的AI汽车公司,而全球当前不同区域的基础设施、客户需求和政策法规都不同,小鹏必须用不同的技术路线,满足全球用户的需求。
何小鹏认为,“只有真正具备做好纯电的能力,才可能做出更好的增程。”他提出,家用大七座对于能耗管理与系统集成的挑战度很高,目前业内还无人真正攻克,小鹏“上来就挑战一条最难的路”。他在文中强调了“小鹏鲲鹏超级增程”三电技术的领先性。


据悉,小鹏X9增程版搭载63.3度大电池、60L大油箱,综合续航达1602公里,将成为当下全球续航最长的大七座车型。此外,根据“小鹏汽车”官方账号,新车将增加极光青外观配色,采用超跑式AGS智能可变进气格栅,尾标将增加专属标识PowerX,新增辅助驾驶尾部小蓝灯,配置20英寸星耀悬浮轮毂。
(本文图片来自小鹏汽车官方账号)
编辑 孔盼成 审读 张蕾 二审 周梦璇 三审 高灵灵













