深圳新能源汽车产销两旺，稳居中国“新能源汽车第一城”，正在加速迈向“新一代世界一流汽车城”。在新能源交通领域，深圳还有新方向，发展电动垂直起降飞行器、电动船艇、电动自行车等，积极抢占新能源智能交通载具新赛道。这是深圳大力发展绿色低碳产业、推进经济社会全面绿色转型的生动实践。9月2日，深圳市政府党组会议召开，传达学习《中共中央、国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》等文件精神，强调要深入贯彻落实党中央关于加快经济社会发展全面绿色转型的决策部署，坚定不移走生态优先、节约集约、绿色低碳高质量发展之路。经济社会发展全面绿色转型必将带来新的机遇，一直走在全球科技革命和产业变革前沿的深圳，正以敢闯敢干、先行示范的担当抢抓新风口、布局新赛道。这次会议就有很多新提法值得关注，比如打造世界级绿色低碳产业集群、构建新型能源体系和新型电力系统、提升新能源全球市场“含深度”等。8月11日，《中共中央、国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》印发实施，这是国家层面第一次对全面绿色转型作出系统部署，也是党的二十届三中全会后公布的第一份抓改革、抓落实的中央文件，更是第一次对绿色消费进行全面谋划。除了这三个“第一”，围绕着绿色发展，《意见》还有着许多新提法、新部署。其中提到，深入推进粤港澳大湾区建设和长三角一体化发展，打造“世界级绿色低碳产业集群”。绿色低碳产业是深圳“20+8”产业集群重点产业。去年，《深圳市促进绿色低碳产业高质量发展的若干措施》印发实施。今年上半年，深圳印发《关于加快发展新质生产力进一步推进战略性新兴产业集群和未来产业高质量发展的实施方案》，对绿色低碳产业进行了优化调整。一系列产业政策陆续推出，推动绿色低碳产业发展。2023年，深圳绿色低碳产业增加值2213.58亿元，仅次于新一代电子信息、数字与时尚产业，同比增长16.9%。细分领域更是成绩亮眼，去年深圳新能源汽车产量增长104.2%、达178.6万辆、占全球1/9；电化学储能产业产值增长16.1%、突破3000亿元、占全球1/7。推动经济社会全面绿色低碳转型，相关产业发展无疑将进入加速期。抢抓新风口、冲刺新赛道的路上，深圳瞄准“打造世界级绿色低碳产业集群”这一目标，可以期待会有更多政策来支持引导产业发展。近期深圳特区报刊发报道《新能源交通工具覆盖海陆空！“电动深圳”让人感受“未来已来”》称，深圳正加速布局新能源智能交通载具这一新赛道，培育壮大海陆空全方位“电动深圳”产业集群，并报道了电动垂直起降飞行器（eVTOL）、宁德时代电动船舶、比亚迪电动重卡和喜德盛电助力自行车等新产品。
载人飞碟eVTOL在大梅沙海滨公园首飞。受访者供图
除了绿色交通，深圳还将积极发展绿色建筑、绿色金融、绿色消费等，这些都将成为深圳新的发展动力。此次深圳市政府党组会还提出“全力构建新型能源体系和新型电力系统”。何为新型能源体系和新型电力系统？在碳达峰碳中和要求下，未来新型能源系统将是以风能、太阳能、生物质能、地热能、核能等零碳和低碳能源为主，以传统化石能源为辅，依靠先进科技与工业体系打造的能源系统。近年来，深圳稳步推进市外清洁电力送深工程、市内清洁高效电源项目建设，新型能源体系正逐步完善，清洁电正点亮深圳千家万户、赋能先进制造。新型电力系统的“新”主要体现在新能源电力的开发、输送和新的用电场景配套上。虽然我国光伏、风电等新能源发电量逐年提升，但电网的智能化水平和调峰调频能力尚需提高。通过加强电网建设和管理、发展储能技术、完善政策体制和经济激励等措施，可以逐步解决这些问题，推动新能源发电的可持续发展。
在深圳虚拟电厂管理中心，工作人员开展负荷精准响应。黄志伟 摄
加快建设全球数字能源先锋城市和世界一流超充之城，深圳构建新型电力系统抢抓先机。数字能源是数字技术与能源产业的深度融合，通过能源设施的物联接入，依托大数据及人工智能等技术，打通物理世界与数字世界，实现信息流与能量流互动，加速能源产业转型升级。数字能源这个概念最早由深圳提出，数字能源白皮书在2023国际数字能源展上发布 。2024国际数字能源展即将举行，聚焦深圳打造全球数字能源先锋城市，将展示电力充储放一张网、超充之城、虚拟电厂等创新场景。《中共中央、国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》对新型电力系统作了部署，其中“光热发电”这一新技术首次写进中央文件值得关注。深圳必须要高度关注、深度挖掘相关的技术创新、成果转化和巨大的产业机会，加强与国内外企业、机构、人才的合作，推动科技创新和产业创新深度融合，率先做出产品并且建立各种应用场景，才能在新赛道上赢得更多发展机会。持续提升新能源全球市场“含深度”，积极参与全球清洁能源开发利用，提高深圳新能源产品、服务的全球市场占有率，深圳提出了一个更新更高的目标。这一目标有坚实的现实基础，深圳企业积极参与全国全球清洁能源开发早有成功案例，建设世界一流超充之城也是一个成功案例。“一杯咖啡，满电出发”。2023年6月，深圳推出首个全液冷超充示范站并宣布启动“超充之城”建设。截至目前，深圳充电桩已经超过37万个，超充站已经建设了500座，是全国第一个“双超”城市(充电站、充电桩数量超过加油站、加油枪数量)。深圳还不断完善相关技术标准，今年上半年发布了《电动汽车超级充电设备分级评价规范》和《电动汽车集中式公共充电站设计规范》。这也是全国首次发布的超充设备分级评价和超级充电站设计地方标准，在行业内率先提出“超级充电设备”“全液冷超充设备”等术语定义，并确定超充设备单枪额定功率不低于480千瓦。
源自深圳的超充技术优势还成功将自己的服务半径不断延伸。去年国庆期间，由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路（四川段）沿线的天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充站、桑堆服务区超充站正式上线，有效缓解了雪域高原上电车出行的里程焦虑。
华为数字能源位于西藏林芝的超充站深圳企业还把超充产品、服务拓展到了海外。今年3月，土耳其能源公司Enerji SA携Zebra与华为数字能源共同打造的首座液冷超充站点在土耳其正式上线。该站点配置一台华为600kW液冷超充主机，两台Zebra 500kW超快一体双枪终端，能同时满足4辆车的快速充电需求。Enerji SA、Zebra与华为数字能源共同宣布，将在新能源汽车充电网络建设与运营等领域展开全面战略合作，2024年规划商用50套液冷超充解决方案。深圳一周丨各区书记区长在忙啥？（8月26日-9月1日）深圳一周丨各区书记区长在忙啥？（8月19日-8月25日） 免责声明
本文由【读特】深圳号入驻单位发布，不代表【读特】的观点和立场。如有侵权，请联系我们核实后删除！联系邮箱：2207482831@qq.com 。
搜索 
数字报 
深圳号 
投诉举报 
报料 
读特热榜 
IN视频 
鹏友圈 
00:05
iPhone客户端 
安卓客户端 
