蛇口-珠海“打飞的”什么价格？最新披露→

深圳可以“打飞的”这件事

相信小伙伴们早有耳闻

网络上一度讨论得沸沸扬扬

有的网友表示

深圳太超前了！

也有的网友把自己看到的

“空中的士”分享在了网上

还有的网友表示坐不起

希望把价格打下来

别急！价格已经下来了！

近日，#深圳至珠海打飞的可降至每公里6元#

的词条登上热搜

具体情况如何

一起来看

“打飞的”出行

最新价格披露

据了解，“打飞的”的单价将降至每人6元/公里的水平。深圳、珠海分别位于珠江口东西岸，“打飞的”从深圳蛇口到珠海九洲港码头，航线预计超过40公里，按照票价，每人票价或最低降至240元，仅需20分钟。

而深圳北站至珠海九洲港的地面距离为118.5公里，驾车则需要2小时左右，打车价格以及高速路桥费，单程去一趟珠海需要至少329元。

至于坐船，购票软件显示从深圳蛇口邮轮母港至珠海九洲港的船票价格为120元，全程需要一个多小时。从深圳北站到珠海站的高铁票价为117元至144.5元之间，乘坐时间需要两小时左右。

2026年将开启载人飞行

电动垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龙”由上海峰飞航空科技有限公司自主研制，起飞重量2000公斤，可载5人，巡航速度可达200公里/小时，核心模组100%国产化。

这是全球首例用eVTOL电动垂直起降航空器进行跨海跨城飞行。该航空器在获取适航证后，预计将于2026年开启载人飞行。深圳至珠海这一飞行航线由深圳市东部通用航空有限公司运营，双方已签署100架峰飞“盛世龙”采购订单，计划推动更多的航线运营和商业化场景落地。

深圳发布

低空经济发展“路线图”

近日，深圳市低空经济高质量发展大会召开，会上透露，深圳力争到2025年，全市开放无人机适飞空域占比突破75%，低空商业航线总数突破1000条。

此外，深圳还将继续拓展物流、载人运输、应急救援等低空应用场景，力争2025年低空载货飞行达到150万架次，低空载人飞行超过3万架次。

深圳将加快打造“四大中心”——低空经济总部研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心和一站式解决方案供给中心，提升低空经济科技硬核力、产业竞争力。