10月31日至11月1日，零跑T03全国巡回试驾会出征广东，分别在广州和深圳展现出了不凡的实力和魅力。尽管今年5月才上市，但凭借不俗的性价比优势，零跑T03已在市场小有名气，并赢得不错的销售业绩。经过这次试驾体验，许多人都认为这台车灵动好开，是一款适合城市通勤的精致型高配小车。

续航高配  “超长待机”

作为市场的后来者，零跑T03知道如何去取悦用户：目前市场上A00级别主流车型的NEDC续航一般都在300KM左右，而零跑T03却达到了领先同级的403KM，确实亮点十足。得益于零跑T03搭载了宁德时代高性能锂电池；同时，通过三级可调能量回收系统还可提升15%-25%的续航。此外，听厂家说，零跑T03还搭载了同级少有的电池液态热管理系统，可对电池加热及降温，能有效控制电池充电及工作温度。电池安全是目前大家都比较关心的焦点，而零跑T03对电池PACK的安全性处理，让消费者能放心行驶。

此外，零跑T03还是同级车型中，唯一可以实现L2级智能辅助驾驶功能的产品，全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”的硬件基础，具有多达10 项自动辅助驾驶功能，未来通过OTA升级，可以解锁更多功能。

动力高配 激情驾驭

零跑T03搭载了零跑自主研发的Heracles电驱总成，这套电驱总成系统的工作效率可达到92.3%，电机最高效率达94.9%。其中永磁同步电机的最大功率为55kW，最大扭矩为155N·m，堪称同级车型中的领先表率。在高效做功的动力系统加持下，零跑T03可以实现0-50km/h加速时间小于5秒的优异表现。

零跑T03采用了有利于设计布置、能获得更多空间的前麦弗逊结构，和能兼顾操控和舒适性的后半独立悬架；而且，较粗的前横向稳定杆设计，能防止车身在转弯时产生过大横向侧倾，提升车辆操控稳定性。此外，选用专为电动车开发的专用轮胎，滚阻更低且抓地力平衡较好。

该车的转向分为舒适、标准和运动三种，其中舒适和标准模式都比较轻盈，运动模式会略微加重，三种转向助力模式都能满足不同用户的转向力需求。对于女性用户来讲，选择舒适模式比较灵活；对于喜好运动风格的用户，可选择运动模式，转向沉稳操控感明显；而对于大多数用户来说，标准模式即可满足日常需求。

安全高配 时刻呵护

零跑T03在安全上也是下足了功夫，采用笼式车身设计方案，高强钢占比近70％，在关键部位如主梁、AB柱等均采用热成型超高强度钢材；集成式的塑料前端模块加全铝防撞梁，不仅防护占比达62%以上，且能降低整车重量，提升碰撞性能与续航里程；车顶还采用连贯式激光钎焊，不仅外观造型上更具品质感，顶盖强度也可得到有效提升。

此外，零跑T03还搭载TPMS智能胎压监测系统，确保车辆处于最佳胎压状态，降低行车滚阻。此举不仅可以带来更为稳健、轻快的驾驶体验，还可有效保证行车安全。