宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 刘鸿 林俊喜
8月18日,中欧班列(深圳)迎来开行五周年。随着一声汽笛响起,满载家用电器、电子产品等货物的中欧班列(深圳)从深圳平湖南国家物流枢纽驶出,前往俄罗斯。
近年来,中欧班列(深圳)的运输规模、线路、时效保障等通道能力持续增强,现已开通27条常态化运行线路,覆盖德国杜伊斯堡、捷克布拉格、意大利米兰、俄罗斯莫斯科等47个国家及地区,成为粤港澳大湾区与“一带一路”沿线国家互联互通互惠的重要载体。
“我们最初选择的空运和海运。后来了解到深圳中欧班列开通后,我们就立即选择尝试铁路运输。”深圳开立生物医疗科技股份有限公司售后总监李晓曦说道,“中欧班列解决了海外运输的时效性以及成本方面的问题。通过海运到欧洲可能需要30-40天左右的时间,但中欧班列可以控制在20天左右,节约了很多的时间。”
作为奔跑在亚欧大陆上联通“陆上丝绸之路”的“钢铁驼队”,中欧班列(深圳)不仅为中外企业带来商机,也为“湾区制造”更好走出国门提供重要运力支撑。
据统计,五年来,中欧班列(深圳)已累计开行859列,发运货物57.5万吨,货值达211.6亿元。