晶报特别报道 | “听不到外界杂音，驾驶更专注、安全”

清晨8点，深圳的早高峰已拉开序幕。罗强熟练地检查车辆，点开网约车接单软件。此时，他接到了今天的第一单，乘客是深圳市民潘女士。待潘女士坐进车里，罗强按下身旁的语音播放按钮并把手机递给潘女士：“尊敬的乘客，我是深圳网约车听障人罗师傅，很高兴为您服务。”潘女士立即明白了，在上面快速地输入手机后四位数。这并不是她第一次在深圳打到听障司机的网约车，所以全程都十分流畅。她笑着说：“他们可以有自己的一份工作，其实也很好的，而且他们很礼貌，与他们很好沟通的。”

夜深了，“90后”听障女孩蒋露刚刚结束最后一单网约车订单，实现了“一天挣够500元”的小目标。回到家后，她还不能闲着，要争分夺秒把当天与乘客的暖心画面剪辑出来，作为日常的出车日志。在深圳川流不息的车流中，罗强和蒋露是众多听障网约车司机中的两位。他们虽身处无声世界，却凭借双手握紧方向盘，在这座城市追逐着属于自己的梦想，也感受着来自城市的包容与善意。

罗强：从舞台到花店，到穿街走巷

“我叫罗强，来自贵州，是一名听障人士，曾是中国残疾人艺术团的演员，参演过《千手观音》，还参加过2008年北京奥运会开、闭幕式的表演，并随团到访过28个国家和地区。”7月中旬的一个下午，晶报记者无意中打到了罗强的车，结束行程时，记者用文字表达了采访需求，没想到这位腼腆、彬彬有礼的“85后”小伙，曾是一位舞台上的“明星”。

从小，罗强就渴望听到妈妈呼唤他的声音，但是不能。无声的世界并不影响他感知世界，他默默地用舞蹈来表达自己丰富的内心。上学时，他对舞蹈的热爱被老师敏锐地洞察，便推荐他参加学校的文艺表演。14岁开始，罗强开始在舞台上发光，走向全国的舞台。2000年他参加四川省泸州市残疾人艺术汇演，2005年参加第六届全国残疾人艺术汇演，凭借出色的表现入选中国残疾人艺术团，从试用期学员成为正式舞蹈演员。

“听障人没办法感知音乐，只能俯身感受地板的震动，通过多种方式‘另辟蹊径’，用心感受节奏。”聚光灯背后，听障人演员要比健全人付出更多艰辛，通过经年累月的刻苦练习才能达到团队的默契。训练虽辛苦，但罗强乐在其中。

随着年龄增长，2009年，罗强从艺术团退役，进入社会开始自我谋生。第一站，他毅然选择了深圳。“在北京时就看过介绍，说深圳是一个开放、包容、非常现代化的城市，所以我就来了。”初到深圳，罗强在芭蕾舞团待了一个多月，之后和朋友一起开了聋人舞团，还在酒吧表演节目。

“观众比较喜欢《千手观音》，所以我在酒吧表演时，会收到很多小费打赏，也有人帮我租房子。”罗强回忆，当时酒吧老板听说他的故事，还专门为他安排活动策划节目，为他募集捐款一万多元，这份感激他深埋心底。

由于身体的缺陷，罗强的事业屡屡碰壁。为了让别人更快了解他，有位深圳好心人主动帮他编写了一本写真集《未能听“罗”万象理当自“强”不息》，“给我的青春留下了美好的回忆”。陌生人的点滴帮助，让罗强感受到这座城市的温度，也让他喜欢上了深圳。

2012年，罗强在深圳花卉世界的东北角开了一家名为“华庭印象”的花店，其间还义务代表深圳残联参加过广东省残疾人汇演等活动。但受疫情影响，花店生意中断，他暂时回到贵州老家。

2023年，罗强决定再次回到深圳，这次，他成了一名网约车司机。“能让我们残疾人选择的工作并不多，网约车司机算是目前可以维持生计的出路。”他每天在公司规定的时间内出车，根据派单完成接送任务，从不挑单。

当然，听障也给他工作带来了不少挑战，“不能与客户及时沟通，手机交流必须停车等等。”但罗强表示，“好在顾客素质很高，大多数会理解和接纳。”

蒋露：把与乘客的无声互动分享到网上

不久前，一位“90后”听障女孩将自己在深圳开网约车与乘客温暖互动的视频发到网上，收获了无数感动，她就是蒋露。“我出生100天时因为发烧，在镇上的诊所打了庆大霉素，后来耳朵开始流脓。父母一开始以为是普通发炎，没想到是药物中毒。直到他们发现我连鞭炮声都听不见，才意识到问题的严重性。”蒋露的听障，源于儿时的一场医疗意外。

高中时，在父母的安排下，蒋露从广西老家前往武汉市一家特殊学校求学。“刚到一个陌生城市时，面对陌生的同学和环境，确实很不适应。但为了生活，我逼着自己主动交朋友，慢慢地也就适应了。”后来，蒋露考入长春大学动画专业，“我从小喜欢看动画，所以选了这个专业。大学生活其实和普通人没什么两样，就是按部就班地上课、生活。”

大学毕业后，蒋露在老家有一份稳定的设计工作，但她却毅然辞职来到深圳。“深圳最吸引我的是它的活力和新鲜感，我想走出舒适圈，看看更广阔的世界。”

独闯深圳，蒋露只带了1000块钱，“第一件事就是解决住宿问题，所以去餐厅打工，因为那里包吃包住。”几个月后，经朋友介绍，她转行送外卖，朋友还帮她买了辆二手电动车。“那时候我和几个朋友合租一间房，四个人挤在一起，AA制分摊房租，能省不少钱。”后来攒了点钱，蒋露租了辆车试跑网约车，三个月后贷款买了新车，正式入行。

“我喜欢开车，可以自由地看不同的风景。”蒋露表示，从事网约车工作最大的困难是和乘客沟通，“他们一上车就会和我说话，而我听不见。后来我想了个办法，在车里挂了提示牌，写明我是听障人士，这样乘客一看就明白了。”

在深圳，蒋露感受到了这座城市对残疾人的关怀，“坐公交、地铁和去景区都是免费的，医院、银行这些地方也有绿色通道，服务特别贴心。”而且深圳的年轻人很多都了解听障群体，“他们一看提示牌就懂了，有些人还会鼓励我，让我觉得很温暖。”

蒋露的后台收获了无数好评，常有乘客给她送饮料、打赏红包。最让她印象深刻的是一年中秋节晚上，她将乘客送到目的地后，乘客用手机敲了几行字递给她看：“节日的晚上，跑车真不容易，我为你打赏了200元红包，早点回家，吃点好吃的，节日快乐！”身处不太熟悉的城市，这段文字一直温暖着蒋露。“每次收到这样的善意，我都觉得很感动。”今年3月，她遇到了两位同样是听障人士的乘客，“我特别惊讶，也特别激动！深圳这么大，居然能遇到和我一样的听障人士，一路上我们用手语聊天，特别开心。”

为了实现“只要出车，一天要挣够500元再收工” 的目标，蒋露每天要工作12个小时。“真的很辛苦，因为成本太高了，房租、车贷、保险、充电费……如果跑不到500块，扣除成本后净收入可能就一两百。所以只能靠熬时间，多跑才能多赚。”蒋露把“账”算得很明白，也把干劲加得很足。

蒋露认为，对于听障人士来说，开车最大的挑战可能是遇到需要即时沟通的情况，“不过，我通过提前准备提示牌、利用手机翻译软件，基本都能应对。”而优势则是“专注力更强，因为不会被外界杂音干扰，开车时更能集中注意力在路况上，反而让驾驶更安全。”

无声世界，亦有精彩

截至2025年6月，深圳市共有网约车司机约35万人，全市共有听障人士3400余人，但官方未单独统计听障人士从业者的具体数据。据《机动车驾驶证申领和使用规定》，听障人士在佩戴助听器后，若能满足听力要求与体检条件，便可通过正常的驾照考试流程进行报名和考试。对于许多网友质疑的听障人士开车听不到声音会不会有安全隐患，罗强以自己为例，他是能听到鸣笛声的，有时乘客讲话他也能听到声响，只是听不懂他们在说什么。

无论是曾站在《千手观音》舞台上的罗强，还是新生代的蒋露，他们都在深圳这座城市用自己的方式追逐着梦想。他们的故事，不仅展现了听障群体自强不息的生命力，更折射出深圳作为移民城市的包容底色——在这里，每一个努力生活的人，都能找到属于自己的一片天地。

如今，罗强的生活简单而规律，出完车就想好好休息睡觉，“舞蹈曾为我打开了一个崭新的世界，现在就把这份美好留在心底吧。”虽然深圳流动性大，很多朋友回了老家，联系渐少，但仍有朋友在他过年时邀请他一起吃年夜饭。对于未来，罗强最大的愿望是“希望大城市能考虑给我们一个户口”，他说，“智能驾驶车辆的发展趋势或许会挤压我们的生存空间，只要能维持生存，我想我会一直做下去。”

蒋露除了日常跑车，还喜欢自驾旅行，“我喜欢开着车，带着露营装备，去探索那些小众的打卡地，发现不一样的风景。这种自由自在的感觉，让我的生活更有意义，也让我在繁忙的工作之余找到放松的方式。”

蒋露会将自己开网约车的视频发布到网络上，“很多网友误以为听障人士不能开车，我想通过这些视频打破这种偏见。我们2700万听障人士，和普通人一样有手有脚有眼睛，当然可以开车！”从网友的反馈来看，她觉得“大家对听障群体的理解确实在慢慢提高”。

对于未来，蒋露表示目前是一边跑车，一边做自媒体，“规划还没想得太远。”她希望社会上能为听障群体提供更多就业机会，“现在大部分听障人士只能做外卖员、网约车司机或者电子厂普工，白领岗位太少了。”同时，她也想用自己的经历告诉其他听障朋友，“听障人士也可以过得很精彩。希望更多听障朋友勇敢尝试新事物，让社会看到我们的能力！”

编辑 林雅婷