深圳地铁25号线建设取得新进展 龙华辖区8个站点全部完成围闭

龙华新闻记者 宋彪 通讯员 欧怡君/文 记者 蔡维泽/图

7月7日，随着深圳地铁25号线华富站及龙华站围护结构围闭工作顺利完成，标志着该线路在龙华区范围内的所有站点已全部实现围闭，为后续工程建设全面铺开奠定了坚实基础。

▲深圳地铁25号线龙华公园站施工现场。

深圳地铁25号线一期工程起自宝安区石龙站，终至龙岗区吉华医院站，线路全长16.5公里，采用全地下敷设方式，共设车站12座，其中在龙华区设有8个站点。此次龙华区内所有站点围闭的完成，是项目建设中的一个重要节点。

在施工过程中，建设团队面临诸多重难点。龙华区作为深圳的人口密集区域，交通流量大，管线复杂，给站点围闭和前期工程施工带来巨大挑战。其中，华富站位于华盛路与英泰路交叉口，周边老旧小区众多、市场商户密集、人员流动频繁，项目部联合相关部门，积极与周边商户、居民沟通协调，争取理解与支持；同时，合理规划交通疏解方案，安排人员在各路口值班值守，确保居民出行顺畅。在管线迁移方面，施工方精心组织，优化迁改路径，加快工程进度，全力减少对外部的影响。龙华站与现有深圳地铁4号线龙华站紧邻，人流、车流量巨大的同时地下管线密集，包含D800污水、D400雨水、D300给水等重要管道，各类通讯线路600余根，是25号线全线管线最复杂的站点之一。项目统筹各方资源投入到管线迁改当中，设立管线保护专员，组织人工探挖，强调精准接驳，确保桩基顺利围闭。

深圳地铁25号线华富站施工现场。

截至目前，深圳地铁25号线全线车站绿化迁移、一阶段一期交通疏解完成100%，征拆整体完成85%，管线改迁整体完成90%。12座车站，10站围护结构已围闭，围护结构累计完成92%；土方开挖完成49%，主体结构完成21%。

深圳地铁25号线建成后将进一步加强龙华区与城市空间结构的对接，提升都市核心区的服务能力，有力支撑龙华中心等重点片区的发展。