南科大海高院牵头 “深蓝智能i³航次”启航

7月7日，伴随着一声悠长的汽笛，依托“向阳红10”号科考船，“深蓝智能i³航次”（Innovative Integrated Intelligent Systems Expedition，简称“i³航次”）暨“深蓝梦想2035”环球科考试验航次，承载着中国海洋科技创新的雄心，在珠海高栏港启航。这艘由南方科技大学海洋高等研究院（简称“南科大海高院”）牵头，汇聚多家科研院所、高新企业及科普机构的航次，将奔赴南海执行科考任务，预计于11日凯旋深圳蛇口码头。

“向阳红10”号为大洋级科考船，排水量4615吨，长93米，由深蓝探索（深圳）海洋科技有限公司运营。“深蓝智能i³航次”首席科学家由南科大海高院院长、欧洲科学院院士，深圳海洋大学筹建负责人林间担纲。在他的指挥下，一支由南科大青年科学家、企业顶尖技术工程师和操控无人机、无人艇、无人潜器的专业“飞手”组成的、横跨多个学科的“海陆空”精英团队，紧锣密鼓地调试着各类尖端装备。本航次携带了多机种先进无人机集群、L25C无人艇以及新型智能无人潜器等尖端装备，将在南海北部海域，实现从大气到海底的“同站、同步、多平台”一体化观测，为未来全方位无人海洋观测与科学的发展打下核心技术基础。

具体来说，本航次聚焦三大核心任务，一是技术突破。首次实现“空海潜”（无人机、无人艇、无人潜器）三位一体大规模集群协同作业，开展南海多学科综合调查；二是模式创新。融合科研探索、产业应用与公众科普，推动海洋科技多维度发展；三是战略预演。为今年秋季即将启动的“深蓝梦想2035”环球科考航次（简称环球航次）进行关键技术验证。

深蓝智能i3 航次的启航，正式拉开了“深蓝梦想2035”十年环球科考航次的序幕。环球航次将横跨全球各大洋，包括太平洋航段（深圳-太平洋-智利）；南大洋航段（智利-南极德雷克海峡-巴西）；大西洋航段（巴西-南大西洋-南非）；印度洋航段（南非-马达加斯加-印度洋-雅加达-深圳），各航段将面向全国各科研院所、企业以及国际科学家开放。环球航次将分年、分批实施，旨在打造“科学-产业-公众”联动的国际海洋合作平台，积极响应联合国“海洋十年”倡议，践行“海洋命运共同体”理念，培育新一代青年科学家。

目前，环球航次的2025/26航次正面向全球发出“英雄帖”，广泛征集前沿科研课题、创新企业项目及特色科普方案，诚邀全球英才共赴这场探索深蓝的十年之约。

（图片由南科大提供）

编辑 李斌 审读 张雪松 二审 党毅浩 三审 窦延文