6月8日下午,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就“常压油箱”和“车圈恒大”舆论风波作出回应。
李云飞表示,比亚迪2021-2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求,后来有部分客户反馈,因发动机定期启动体验不好,后续全部切换为高压油箱方案。
关于“车圈恒大”,李云飞表示,去年底,经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查,确认比亚迪没有问题。欢迎同行之间相互监督,但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为,将保留追究其法律责任的权利。
此前,李云飞对“车圈恒大”公开回应表示“我很困惑,感觉又好气又好笑”,并将比亚迪的总负债、有息负债、应付账款占营业收入的比例、应付账款和应付票据的平均周转天数等数据,与国内外多家主流车企做了对比,称:“中国主流车企根本不存在所谓的‘车圈恒大’,任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的!”
编辑 张克 审读 伊诺 二审 李怡天 三审 徐雅乔
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#读特小记者#小镇上的风景
乡间小路
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