陪伴37年之久!福田汽车客运站暂停营运,“老深圳人”的集体记忆被唤醒……

深圳晚报记者 陆楚一 余凯扬
06-06 10:26

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​近日,陪伴了深圳人37年的福田汽车客运站正式暂停营运。

近日,陪伴了深圳人37年的福田汽车客运站正式暂停营运,简短的公告却搅动了无数“老深圳人”的心绪:有人难忘初来深圳打拼的激动,有人记得给家人报平安的夜晚,还有人想起远行求学时的忐忑……网友“Coco”的回忆道出了众多老深圳人的心声:“福田汽车站,是许多人抵达深圳的第一站。”

记者梳理资料发现,2014年深圳市汽车客运站多达51家,创下历史峰值,足见彼时客车在交通体系中的关键地位。正如网友“小曾”所感叹的那样:“每年假期,那熟悉的一幕总会上演——一批批来深建设者携着行囊,眼中满是对这座城市的憧憬……”当网友深情回望福田车站,其实是在凝望那一个个怀揣梦想、一无所有却敢闯敢拼的年轻身影。行李中沉甸甸的期盼,方言里掩不住的忐忑与决心,都铭刻着深圳人奋斗的起点。

此外,车站也承载了一代人的青葱记忆。网友“Frank”回忆道:“以前春节回老家经常在福田汽车站坐车,满满的回忆。”网友“Betty”则想起以前在广州上大学的时候,“许多家在深圳的同学节假日都是坐大巴回深,车次很多非常方便。”

如今,地铁、高铁、飞机正重塑人们的出行方式,城市距离也不断被拉近。网友“牡丹花开香正浓”感慨道:“小时候和妈妈坐过绿色的深惠大巴,十年前在福田汽车客运站坐过去台山的大巴,当时坐了六七个小时,换成高铁都快到北京了,现在开车过去台山应该也只用三四个小时,真的是飞速变化。”

当“坐大巴”从“首选”变为“备选”,升级改造也是顺势而为。记者梳理发现,深圳众多老站已跨界新生:化身“网红商场”“巨型车库”,甚至成为学校。而崭新的福田交通综合枢纽,正勾勒未来图景,或将为全国传统客运站的蝶变提供全新范式。网友“曾宝”表达了自己的期待:“往昔深圳的汽车客运站,人流如织,承载着离乡来到南海之滨打拼建设者的梦想,随着时代更迭,交通飞速发展,它们的历史使命也逐渐转变,感谢曾经的存在,见证深圳速度,未来它们的转型,令人期待。”

逐渐淡出的汽车客运站是一座城的记忆坐标,与其说我们在告别一座座老站,不如说是对那段流金岁月致以最深情的回望与凝视。深圳人珍视往日的温情,也拥抱未来的便捷与高效。时代向前,便捷取代颠簸,但那份出发的期盼与拼搏的热血,终将融入城市血脉,历久弥新。

编辑 孔盼成 审读 郭建华 二审 郑蔚珩 三审 江晓蚕

(作者:深圳晚报记者 陆楚一 余凯扬)
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