车企争相秀绝活 智能技术成焦点 粤港澳大湾区车展人气旺

深圳特区报记者 熊子恒
06-02 08:44

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

摘要

新车型集中亮相引来观众排队围观体验。

6月1日,2025粤港澳大湾区车展迎来人流高峰,众多品牌的新车型集中亮相引来观众排队围观体验。在深圳国际会展中心(宝安)各大展馆,车企们争先展示最新技术能力,面对汽车智能化升级浪潮,从豪华型高配车到经济型低配车,智能辅助驾驶技术几乎成为了标配。

新车集中展示引发围观

端午假期,2025粤港澳大湾区车展成为人流聚集地。6月1日上午,展馆里人头攒动。比价格、看性能,大批市民纷纷试坐体验,选购爱车。

“鸿蒙智行”首次包下整个2号展馆,江淮、吉利、奇瑞、极狐等车企与华为合作的车型集中展出。记者看到,多款人气颇高的重磅新车接连登场。华为与江淮汽车携手打造的尊界S800正式亮相,小米汽车SUV车型YU7迎来首展,各款新车引发市民围观。

传统汽车厂商也秀出最新“绝活”,上汽大众发布全新增程式新能源概念车ID.ERA,以及第五代EA888发动机技术,吸引行业关注;奥迪牵手华为的第一车奥迪Q6L系列也正式面向观众,传统豪华车品牌谋求智能化融合突破。

在福田工作的郑女士约上两个朋友一起来看车展,她决定年内购买一辆国产新能源汽车。“这是我们第一次来逛粤港澳大湾区车展,见到了很多热销的品牌,很多首发车型让我们‘一饱眼福’。来逛车展是一次难得的亲身体验和对比选购机会。”郑女士说,新能源汽车的技术越来越成熟,性价比也越来越高,很多车型正在围绕智能辅助驾驶方向进行技术创新,带来的感受也更加舒适。

汽车智能化水平跃升

“今年车展的人气太旺了。不少客户来逛车展就直接下订单了。”蔚来展位的一位销售人员说。本次车展中,蔚来携旗下蔚来、乐道、萤火虫,共9款车型集体亮相,其最新发布的“世界模型NWM”也同步展示,智能化水平迎来新跃升。

在问界品牌的展台前,家住龙岗的王先生正在试乘体验。“我的燃油车已经开了10年了,油耗比较大而且又比较老了,所以想换个新能源车。”王先生说,“我一直关注智能辅助驾驶技术的发展,华为在这一领域投入多年技术比较成熟。智能化已经是越来越多新能源汽车的标配。”

记者发现,智能化技术已经成为车企之间互相比拼、打动消费者的关键砝码。小鹏汽车在本届车展中展出新车MONA MO3 Max,实现“满血版”智能辅助驾驶;华为乾崑智能辅助驾驶技术合作车型不断拓展,硬派越野车“东风猛士”和传统燃油车奥迪A5L都走向了智能化。

在粤港澳大湾区车展“2025未来汽车先行者大会”上,深企元戎启行宣布VLA(视觉语言行动)模型即将推向消费者市场。该模型主打防御性驾驶,拥有四大核心功能,分别是空间语义理解、异形障碍物识别、文字类引导牌理解、语音控车,这些功能将随VLA模型的量产逐步释放。

当前,粤港澳大湾区车展正在从展示窗口转变为产业生态共建的纽带,以科技为动力加速技术成果走向应用,以未来为锚点共同描绘下一代出行生态,以市场为导向精准匹配用户供需,引领汽车产业围绕智能化升级的方向协同创新。

编辑 刘彦 审读 李斌 二审 李璐 三审 甘霖

(作者:深圳特区报记者 熊子恒)
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