发律师函要求道歉后,阿维塔再起诉博主索赔1000万元丨大公司

读特新闻记者 李旖露
05-13 18:30
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阿维塔方面认为涉事博主的道歉视频断章取义、偷换概念。

5月13日,在自媒体博主“苏黎世贝勒爷”发布道歉视频后,阿维塔科技法务部再次在社交平台发声,指出该博主的道歉视频断章取义、偷换概念,进一步侵害了品牌形象,要求赔偿1000万元的经济与商誉损失。截至目前,涉事博主未回应读特新闻的采访请求,未就最新情况作出说明。

微博截图

事件起源于今年5月2日。博主“苏黎世贝勒爷”在社交平台发布视频称,其在天津中汽研风洞实验室对阿维塔12进行风阻测试,测得风阻系数为0.28Cd,与阿维塔官方宣传的0.21Cd相差33%。该博主发布了多篇文章质疑阿维塔风阻系数假造。

据悉,汽车风阻系数(Drag Coefficient,Cd)是空气动力学效率的量化指标,数值越低,空气阻力越小。它是衡量车辆行驶时空气阻力大小的关键参数,直接影响燃油经济性、续航能力、高速稳定性和噪音水平。

5月3日,阿维塔科技法务部回应上述言论称“完全失实”,阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准,并宣布5月9日对阿维塔12风阻系数进行公开测试直播。当天,测试在中国汽车工程研究院风洞实验室进行。结果显示,在120kph测试风速下,阿维塔12的风阻系数为0.217。不同工况下风阻系数介于0.217至0.2973之间。

不过,“苏黎世贝勒爷”并不认可该测试结果,并在测试后数日发文质疑,还在视频中引用电影片段暗示阿维塔操纵测试机构和媒体。

5月12日,阿维塔科技法务部在社交平台发布关于要求其立即删除不实言论并公开道歉的律师函。同日傍晚,“苏黎世贝勒爷”发布了道歉视频,承认自己在质疑过程中存在不当行为,遗漏了阿维塔在直播中提到的关键信息,导致误解。

微博截图

读特新闻记者在这条5月12日的道歉视频中看到,“苏黎世贝勒爷”就引用电影片段暗示阿维塔对测试结果操纵作出道歉,并在道歉视频中引用了央视财经5月9日直播阿维塔风阻测试的画面。在该博主引用的约30秒的画面中,阿维塔方面的工作人员提到了关键词“原型车”“量产车”等,提出阿维塔会持续挖掘更极致的低风阻的技术,但不一定会在所有量产车上去实施。

在“苏黎世贝勒爷”道歉后,事情并未告一段落。5月13日下午,阿维塔科技法务部再次发文称,“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中,断章取义,偷换概念,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车,蓄意制造舆论混淆,进一步误导公众对测试结果和阿维塔产品的认知,对阿维塔品牌形象造成进一步侵害。在这篇声明中,阿维塔称已依法提起民事诉讼,要求该博主立即停止侵权行为,并赔偿人民币1000万元的经济与商誉损失。

读特新闻记者尝试联系“苏黎世贝勒爷”了解事件最新回应,截至发稿,未获回复。

编辑 秦涵 审读 郭建华 二审 周梦璇 三审 郑蔚珩

(作者:读特新闻记者 李旖露)
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