最高奖励500万元！打击网络水军，极氪也出手了丨大公司

3月6日，极氪法务部在社交平台发布消息称，公开征集黑公关和网络水军的相关线索和证据，对提供线索者将给予人民币1万-500万元不同额度的奖励。这是今年以来，在蔚来、鸿蒙智行之后，第三家宣布公开征集黑公关和网络水军的相关线索和证据的新能源汽车相关方。

“极氪法务部”微博截图。

极氪法务部在《关于极氪企业名誉权维护及悬赏打黑的声明》提到，近期在互联网各类内容及社交平台上，出现集中性、有策划、有组织地对极氪品牌、产品、高管及员工进行恶意贬低、拉踩、诋毁和人身攻击的相关内容。极氪方面表示，将对黑公关和网络水军的相关线索和证据进行查证，如果属实、有效、来源合法，提供线索者可获得奖励。

“蔚来法务部”微博截图。

今年以来，新能源车企打击黑公关和网络水军出手频繁。2月，蔚来法务部宣布将对提供线索者给予人民币1万元至100万元不等的奖励。创始人、董事长兼CEO李斌甚至在直播中喊话水军：“水军是个产业，很多人参与，与其做这一行，不如给蔚来法务部提供线索，肯定比做水军赚得多。”3月2日，在尊界S800新技术发布后，“鸿蒙智行发言人”在社交平台宣布，将给予线索提供者10万至最高500万元人民币奖励。

“鸿蒙智行发言人”微博截图。

目前，包括比亚迪、吉利、长城汽车、广汽埃安等车企都已采取措施积极应对黑公关和网络水军，并用法律武器维护自身权益。读特新闻记者梳理发现，实际上，从去年以来新能源车企就频繁对遭遇网络水军恶意攻击发声，但进入去年下半年，才逐步设立悬赏机制，向提供线索者提供奖励。

此前，中国（深圳）综合开发研究院产业经济研究中心主任研究员陈雯璐就相关话题接受读特新闻记者采访时表示，车企针对这些事件的发声，本质上是因为国内新能源汽车赛道仍处于寡头决战期，大家都想要留在牌桌上，某些“口水战”“友商黑”现象是新能源车企采用的竞争策略，试图以此开启流量密码。

“新能源汽车不像传统汽车竞争格局已经形成，新能源造车门槛相对降低，竞争者多，所以会出现一些过度、无序竞争的情况。”陈雯璐认为，车企的竞争力最终还是要回归到车本身的质量、功能上。

编辑 沈静愉 审读 伊诺 二审 周梦璇 三审 万晖