粤行粤美！广东公路港口焕“新”颜，绘就绿美画卷

从公路到水路新能源营运车船，客货运输充满“绿意”；一条条绿色公路建设，一个个绿色港口焕新，仿佛千朵繁花绽放在绿美广东交通网上。记者今日从广东省交通运输厅了解到，广东近年来在推进交通运输领域设备更新、绿色公路建设、港口岸电建设使用、绿色航道建设取得积极成效，新能源和清洁能源的应用全面拓展，深入打造绿美交通。

城市公交“智慧”在线

货运配送“轻装”上阵

在国家以旧换新政策的大力支持下，广东交通积极推进公交企业新能源公交车以旧换新工作，全省公交电动化率达99.1%，珠三角地区公交100%电动化。比如，深圳龙华的公交车下班后驶入智慧化立体新能源公交综合停车场，享受智能化车牌识别管理、库内停车引导、驾车人反向寻车等服务功能；珠海凭借“公交智慧大脑”，使公交像能“随需而至”的网约车一样灵活，充满科幻感。

城市公交开始“智慧模式”，货运配送则开启“轻装模式”。广州、深圳、珠海、佛山、韶关5座城市着力打造绿色货运示范城市，构建起“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，有效降低城乡配送货车返程的空驶率，推动城乡物流配送节能减排。

新能源加速跑，如何让高速充电不焦虑，广东交通部门下足力气。据广东省交通运输厅统计数据，全省高速公路服务区累计建成充电桩3833个，充电停车位占小客车停车位总数的比例达到12%，基本实现高速公路服务区充电设施全覆盖。其中，紫惠高速蓝塘、揭博高速石坝等多个服务区新配备液冷超充终端，实现“充电5分钟、续航200公里”；广澳高速广珠北段官桥服务区完成升级改造，其充电桩配置比例居全省首位；针对港澳新能源车主，广珠西线高速沙溪服务区还贴心地设置了4个欧标充电枪，让港澳新能源车辆“北上”充电无忧。

以路为笔，以景为墨

绘就广东绿美画卷

驱车行驶在雄信、仁新高速等公路，犹如置身“天然氧吧”，一路清新翠绿，俨然一幅“车在路上走，人在画中游”的美景画卷，令人心旷神怡。广东以路为笔、以景为墨，用干线公路绿美廊道“线条”绘就绿美岭南画卷，也成为串联经济发展格局的生命脉络。

2024年，广东省交通运输厅绿美公路建设硕果累累，全面开展干线公路绿化品质提升，提前超额完成绿美广东绿色通道公路板块年度任务，特别是全省在役高速公路出入口绿化品质提升完成超1000处。其中：通达“百千万工程”典型县镇村出入口超400处、通达旅游景区超200处、通达工业园区超100处，形成了绿美广东交通先行的一张张靓丽名片。此外，干线公路绿化品质提升完成超8000公里，种植乔灌木超200万株，服务区绿化品质提升超180处，统筹开展33个2024年度绿美公路建设，有序推进16个绿色公路+绿化品质提升项目建设，助力绿美广东生态建设高质量发展。

广东港口群低碳前行

盐田港区“老港焕新绿”

港口其意义远不止于物流枢纽，更是绿色转型的排头兵。

2024年，全省港口累计完成集装箱吞吐量7749.89万标箱，同比增长7.5%，稳居全国第一位；沿海主要港口的铁矿石和煤炭疏运量约1.9亿吨，其中采用铁路、水路、皮带廊道、新能源车等绿色运输方式的比例高达95%。

盐田港区用实际行动诠释何谓“老港焕新绿”。五期岸电工程总容量24MVA，泊位岸电全覆盖，船舶靠港告别柴油味；222台电力龙门吊“油改电”，单台废气减排95%，空气质量秒变“清新模式”；国内首家批量使用LNG拖车，港区及港区周边PM2.5直降；6万平方米光伏板+储能项目并网发电，绿色能源自给自足，妥妥的“近零碳港口样板”。

从全自动化码头到近零碳港区，从内河港口岸电100%覆盖到光伏应用，广东港口群正挥动“绿色科技”这一画笔，在碧海蓝天间谱写节能低碳的崭新篇章。