哈弗H9进藏车队开拔,以进藏之路为旗舰实力加冕

张志灵
2020-09-21 09:14
摘要

“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队正式开拔,从和田出发,沿着当年进藏英雄先遣连的足迹——有着最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发,开启为期近十天的长途穿越进藏之旅,并最终在西藏阿里收官

9月19日,一场声势浩大的发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队正式开拔,从和田出发,沿着当年进藏英雄先遣连的足迹——有着最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发,开启为期近十天的长途穿越进藏之旅,并最终在西藏阿里收官。

这是首个穿越“进藏第九线”的官方车队,车队出发前,在全国500余家媒体的见证下,哈弗SUV与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作,哈弗SUV将以“进藏第九线”为契机,助力和田、阿里打造“梦想自驾游目的地”,让越来越多的哈弗车主及自驾游爱好者深度领略新、藏两地山河壮美、天地辽阔。

以“越野+”为新、藏旅游赋能

和田与阿里,是很多人心中的梦境天堂。此次远征,作为中国硬派SUV旗舰的哈弗H9,是去往世界屋脊的“开路先锋”,挑战“第九线”核心路段克里雅古道,一条海拔跨度超4000米,涵盖沙漠、戈壁、沼泽、冻土、河谷等复杂地貌和气候,难度堪比“珠峰级”的进藏线路。

不仅如此,哈弗H9也将化身新、藏两地的“旅游大使”,丈量昆仑天路,游历天山雪域,探寻古迹文明。这是继哈弗成功牵手张家界打造“最佳山林自驾穿越目的地”之后,哈弗与地方IP的又一次牵手。

以进藏之路为旗舰实力加冕

如果说与张家界的合作是哈弗为用户开启“IP+场景+体验”创新营销模式的开端,那么哈弗H9与和田、阿里地区的合作则是这一创新举措的加强版——极地地貌+极限场景+极致体验,再加上硬派旗舰实力加持,中短途轻度越野升级为长途专业级越野,无论是自驾旅行达人、越野重度爱好者寻求挑战,还是自驾初级爱好者追求进阶,都能如愿以偿。

熟悉进藏自驾游的人都知道,在目前进藏所有线路中,“第九线”是被公认为难度最大——不仅在于其沿途路况的复杂程度,还在于其高海拔、高温差,以及无人区的巨大挑战,因此是只有专业玩家才敢选择的顶级穿越线路。而这恰恰也是“第九线”最吸引哈弗H9的地方。

哈弗H9与生俱来的挑战精神和专业SUV基因传承赋予了其生而无畏的强者天性,“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力,加上TOD智能四驱和2.0T+8AT的强劲动力输出,再越是艰难险阻,越能激发斗志。凭借千锤百炼的可靠性、笑傲同侪的越野能力、以及对恶劣气候的强大适应性,哈弗H9将“进藏第九线”作为对自身全能战力的终极考验,实力加冕“进藏神车”。

作为中国硬派SUV引领者,此次哈弗H9以进藏之名牵手和田与阿里,是哈弗H9打造“越野+”大出行场景的又一重磅举措,不仅为越野、长途自驾爱好者开辟了新的“进藏攻略”,也将极大促进新、藏两地自驾游经济的快速发展,为出行生态和用户体验持续注入新的活力。

(作者:张志灵)
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