在蓝天青山碧水掩映之下,一架无人驾驶载人航空器(eVTOL)从飞行甲板腾空而起,进行多次飞行展示,并最终准确返回起飞位置降落。如此赛博朋克的画面,是记者在1月21日举行的深圳罗湖智能化城市空中交通展示(体验)中心启用仪式上看到的一幕,也是市民未来即将触手可及的生活场景。
深圳罗湖城市空中交通展示(体验)中心位于罗湖体育休闲公园内,分上下两层,集飞行、展示、科普、体验、研学等功能性于一体。据工作人员介绍,乘客在室内一层登机后,可随航空器一起垂直提升至位于二层的起降点起飞,整个乘坐和飞行体验过程过程轻松舒适。
记者注意到,该中心在建筑构造上专门围绕亿航智能无人驾驶航空器首创飞行甲板,通过升降平台把亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器(eVTOL)从一层停机位向上推送至二层起降平台,可谓科技感满满。
下一步,罗湖将依托城市空中交通展示(体验)中心,拓展更多基于eVTOL的低空应用场景,包括在该中心布局5-10台无人驾驶载人航空器,着眼物流运输、消防应急等方面做出相关的场景拓展,打造低空经济示范基地和文旅新地标。
近年来,罗湖积极抢抓机遇,把低空经济作为全区重点发展的“2+2+N”战新和未来产业之一,聚焦“低空经济商旅文创新应用发展区”的定位,从顶层设计、政策支持、基础设施建设、应用场景示范、市场主体培育、人才培养等方面全面发力,成体系打造低空经济产业生态,全力打造载人、载物、无人机公共服务起降点“三张网”。
在载人起降点网络方面,已建成15个起降点,并开通了13条旅游观光航线和2条空中交通航线。其中,文旅观光类起降点依托公园和公共文旅资源布局,联动户外、商贸、珠宝等消费场景;空中交通类起降点盘活现有直升机起降点,开通市内和城际商务包机航线,并谋划跨境起降点;医疗救护和应急救援类起降点则拓展服务功能,实现平急两用。
载物起降点网络方面,建成7个物流配送起降点,开通医疗样本、黄金珠宝、水样检测等物流配送航线。医疗物流类起降点依托中心医院和社康机构,开展样本运输和物资调度;生产性物流类起降点围绕高附加值货物布局,并谋划跨境物流起降点;即时配送类起降点在商圈布局,构建“1+N”即时配送网络。
此外,目前罗湖已实现政务无人机在十个街道的全覆盖,深度参与执法巡查、边坡巡检、风险点巡查及临时指定巡查等领域。
据罗湖区发展和改革局局长马祖麟介绍,罗湖正全力攻坚低空基础设施、全力培育低空产业生态、全力拓展低空场景应用。目前,全区共有低空经济链上企业115家,涵盖整机研发、零部件制造、装备展销、载人飞行、技术服务等环节,建成各类低空起降点52个,并依托粤海城T1打造首个低空经济产业园。未来将力争新建100个低空起降点,系统化构建罗湖区低空起降设施体系,打造载人、载物、无人机政务应用三张网,并招引通用航空公司等头部企业及中型无人机企业、研发机构、产学研一体化平台。同时持续拓展低空+跨境、低空+物流、低空+即时配送、低空+城市治理等低空应用场景,力争新增30条以上航线。
编辑 秦天 审读 甘霖 二审 党毅浩 三审 周国和