春运如同一部“流动史诗”,记录着南来北往辞旧迎新的温情脉脉,也折射着中国社会生机满满的变迁与发展。1月14日凌晨0时16分,深圳地区首班春运临客K6618次列车由深圳火车站发车,满载旅客驶向湖南岳阳。这标志着粤港澳大湾区2025年春运正式拉开序幕。据悉,K6618次列车将途经湖南长沙、岳阳等车站,全程运行985公里,历时12小时07分钟。
车站内,提着大包小包的张先生激动地说:“劳累了一整年,就等着这时候回家过年呢!我心里头那个想女儿啊,这一年里,就只能靠手机屏幕见见面、听听声音,摸不着也抱不着,可真让人难受。”张先生的眼眶微微泛红,脸上却洋溢着对家深深的思念和即将与亲人团聚的喜悦。“这是给我家小子买的玩具,他最喜欢这些了。”李女士手里拿着精致的飞机模型和汽车模型,笑眯眯地说,“虽然提前决定回去,但是孩子的礼物可不能少!”
同日凌晨0时21分,由广铁集团广州客运段和广州电务段联合担任值乘的K6526次列车,载着归乡的旅客驶离广州站站台,将在10时38分抵达湖南娄底站。这是粤港澳大湾区今年开行的春运首趟“共青团号”列车。“今年工厂效益不错,放假也早,我们就买了最早的这班车回家,睡一觉醒来就到了。”在广州务工六年的蔡杰,与女友相恋两年,这个春节他带着女朋友回家结婚,两个人脸上都洋溢着幸福的笑容。
“我们为旅客准备了春联、福字等伴手礼,送给老乡带回家。”K6526次列车长张明伟介绍,列车工作人员用窗花、福字对车厢进行精心装扮,年味浓浓、氛围喜庆。而深圳火车站则对售检票机、电梯、空调、座椅等进行全面检查整治,确保环境卫生、厕所使用以及开水供应等基础服务保障到位。其“迎春花”服务队联合深圳市义工联组建志愿服务队,为特殊重点和需要帮助的旅客提供更加暖心、温馨的出行服务。
记者了解到,2025年春运,广铁预计发送旅客7450万人次,同比增长298.1万人次,增幅4.2%。其中,节前发送3075万人次,增长4.6%;节后发送4375万人次,增长3.9%。2025年春运整体客流稳定增长,节前预计发送客流最高峰出现在1月25日,计划发送旅客227万人次,同比增长2.6%;节后预计2月3日达到发送客流最高峰,计划发送旅客232万人次,同比增长5.4%。
“今年春节中短途客流较往年相比增幅较大,探亲、旅游等客流仍保持旺盛出行趋势。我们将根据客流趋势,通过加开图外列车、动车组重联、加开夜间高铁、普速列车加挂车厢等措施,不断深入挖掘运力,满足旅客多样化出行需求。”广铁集团客运部营销科科长谢潮方介绍,从目前售票情况来看,春节前客流主要集中在广州、深圳、东莞等地区,铁路部门在广东去往湖南、贵州、四川、重庆、广西等方向日均开行出省旅客列车759.5对,同比增加20.5对。
值得一提的是,今年春运,广铁运用大数据、高科技等手段助力旅客智慧出行。为方便旅客快速进站乘车,广州南站线上依托“铁路12306”平台,上新“交通接驳”智慧系统,旅客购票成功后点击手机短信链接,可以精准查询进站最优线路和广州南站周边道路拥堵信息,匹配最便捷的进站平台和检票区域。广州南站还增设5台智能机器人用于“人机对话”咨询,并升级自助“刷脸”领取遗失物品服务。
为保障旅客安全出行,深圳北站在安检区域新引进分辨率更高的太赫兹安检仪,可以识别旅客携带品中是否夹带禁限品、违禁品和危险品,并对可疑物品进行标注。其服务台增派专人帮助旅客办理业务咨询、答疑解惑,做好出行引导,并特别设置“急客”15分钟快捷通道。针对老年人、孕妇、残疾人等重点旅客群体,“迎春花”服务台进一步拓展爱心服务链,推出专门的接送站服务。福田站则全面优化闸机软件,实现迅速识别港澳通行证,提升旅客进出站效率。
回家的旅程少不了美食的陪伴。为让旅客在归途中能够享用热腾腾的家常饭,广铁悦享动车餐饮公司对“一份家常饭”菜谱进行全面升级。春运首日,其推出川香回锅肉、腊味合蒸、双椒牛柳虾仁等40款冷链新餐食,黄瓜炒肉、辣子鸡丁、脆笋炒肉等25款热链新餐食,以及4款冻品和2款汤品。这些新餐食中,有23款是价格在15至30元之间的平价实惠餐,26款为价格在40至49元之间的中价特色风味餐,此外还有16款尊享商务餐。
(广铁集团供图)
编辑 冯思颖 审读 吴剑林 二审 桂桐 三审 王湛
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