家长会和学生回家返校接送：莲塘尾片区居民进出受困

红岭中学高中部本周三、周四晚上分别召开高二、高一年级家长会的消息，最近几天让临近的莲塘尾片区4个小区的居民如临大敌——家长来学校开会的时间正好与居民下班交通晚高峰重叠，而回家和外出的路又都只有一个车道，不好彩的，那几百米的路恐怕又得堵上半个小时甚至更长时间了。

这并非只是担心，而就是事实。上周六下午，非上班时间，该校召开高三年级家长会。家长会下午5:30结束，但莲塘尾片区居民晚上6:30外出时，车龙基本上连到了家门口。

家长会不常开，红岭中学高中部召开家长会造成莲塘尾片区4个小区“封城式”堵车不是常态。但是，逢周五下班和周日傍晚回家，对该片区居民来说就是一个莫大的考验。这两个时段，家长接送孩子的车辆让这个只有一条路出入的居民区陷入车辆行人混杂的“汪洋大海”之中。

片区居民告诉记者，家长会和接送孩子回家返校造成交通拥堵，除了只有一条进出的道路这个原因外，至少还有另外三个因素：一是接送和开会的车辆众多，大家只能蚂蚁似地行进；二是一些家长在路上就地停车违规占用一条车道，一不小心把进出的路全堵死；三是一些车辆半开半停半等待孩子到来导致交通堵塞。

该片区居民表示，学校开家长会和家长接送孩子，车多路窄慢慢开堵个十分钟十几分钟都能理解都能接受，但是，希望开车的家长遵守交通法规，文明行车文明停车，不要制造人为拥堵。另一方面，也请福田区建筑工务署督促莲塘尾三路的施工方，增派人手加快施工，不要无视政府部门公示的施工工期慢吞吞干活，让莲塘尾三路尽快建成早日通车，尽早解决该片区的交通问题。

极端情形接送车辆占据交通干道4个车道中的3个

生活在学校附近的莲塘尾片区居民的遭遇可能是一个典型，但并非是一个孤例和特例。

在深圳，学校周边上学前和放学后的交通状况，一直让需要路过的车主谈“堵”色变。多数学校所在路段早晚高峰存在不同程度交通堵塞。据记者观察，早上家长送孩子的车大多能做到即停即下即走，从而交通拥堵也较为短暂，但下午接孩子回家的情况则要复杂得多，拥堵的时间也长得多。极端情形，接送车辆能占据交通干道4个车道中的3个：一些家长生怕去晚了没地方停车，早早就来了，早早就找了机动车道的一侧停下来，然后就有别的车辆马上跟着，自然而然就占据了长长的一排；晚来的一些家长靠边的一排停不上了，就紧挨着这一排半开半停，很快也就形成了第二排；一些家长估摸着孩子要出来了，可是孩子并没有按时出来，于是又挨着里面两排边开边停，慢慢也形成了“第三梯队”。这当中，有些孩子来了车要走的，有些看了旁边有空要插队的互相腾挪、挤占、争抢，常常就把需要正常通行的社会车辆给拦下了，拥堵由此产生。

依法行车，不该停的不停车，乃治堵之本

今年，新冠疫情骤然而至，职场人士居家办公、家中孩子网上上课，很长时间路上车少人稀，许多人习惯了算好时间出行、回家。然而，疫情常态化之后，工作、生活回归常态，9月1日，新学期如期开学，加上近期深圳多雨，学校周边道路拥堵的图文再次登上各大网络平台论坛，再次刷屏朋友圈。

看——

“耀华学校旁的红荔西路被家长车辆‘占领’了，四车道变成两车道！”

“深圳外国语学校龙华校区门口，下班时间大量接送学生的车辆违规停在校门口两边道路。”

这是发到网络平台论坛的。还有其他一些，内容大同小异。

“有一种堵车，叫做住在学校附近。昨天晚高峰，有人发朋友圈说都看到小区大门了，但开进去花了半个多小时，因为旁边是福田外国语学校。”

这是刷屏朋友圈的。

对此，接受采访的市民认为，不论是学校周边，还是普通社会道路，遵守交通法规，按规矩行车，不该停车的不停车，才是治堵之本。只要大家依照交通规则行车、停车，就能减少不必要的拥堵。学校周边交通有其特殊性，更加需要依法行车，更加需要培养良好的道德风尚，不仅该行不能停，而且该让不能行——拥堵的时候，一些车主该让不让，违规抢行，结果不仅自己陷进去，也把大家通通困在路中央。

见习编辑 王子烨