加快推动片区城市功能整体跃升!罗湖区人大代表、政协委员专题调研清水河总部新城建设

深圳特区报记者 赵新明
01-08 13:31

深圳特区报

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摘要

新年伊始,罗湖区清水河总部新城建设稳步推进,人工智能产业园等一批重点项目建设现场热火朝天、一片繁忙,位于清水河总部新城西侧的玉龙片区正式进入堆体开挖阶段,现场施工人员铆足干劲,努力为新的一年起好步、开好局。1月8日,罗湖区人大代表、区政协委员现场调研清水河总部新城开发建设情况,并就建设工作进展及实际遇到的困难,积极建言献策。

玉龙填埋场环境修复工程刷新“进度条” 预计2026年底全面完工

当天,参加调研活动的代表、委员们先行前往了清水河总部新城建设指挥部,俯瞰清水河总部新城全貌,了解片区开发建设情况及重点地块的规划建设情况。

清水河总部新城位于罗湖区北部,是深圳市重点开发建设区域,已纳入深圳市“40大总部经济集聚区”、“20大科技创新集聚区”及“10大人工智能集聚区”,是罗湖产业转型升级的重要承载区,也是支撑罗湖未来经济增长的重要引擎。目前片区总体规划已经稳定,进入全面开工建设阶段,片区内一批重点项目如玉龙填埋场环境修复工程、新材料产业大厦、恒力科技大厦、博元大厦、正德大厦、清水河重点片区棚户区改造项目、红岗公园改造及周边生态廊桥建设等正加紧建设,深汕铁路罗湖北站站城一体化及上盖物业开发建设工程、红岗国际创新广场二期等重大项目即将开工,汇聚了一批营收10亿级总部企业,一座崭新总部新城正加速崛起。

“今天我们调研了清水河总部新城建设实况,看到整个片区一派热火朝天的施工场景,相比之前,这里城市面貌可以说是焕然一新。”区人大代表叶向阳表示,希望片区深入践行人民城市理念,再接再厉、久久为功,加快一批重大产业项目和民生项目建设,用扎实的工作举措不断提升群众的幸福感和满意度。

随后,一行人又前赴玉龙垃圾填埋场环境修复工程项目现场进行了调研。

玉龙片区位于清水河片区西侧,是清水河总部新城的核心拓展区和未来开发的主战场。为加速产业空间拓展,罗湖区正大力推进玉龙垃圾填埋场环境修复工程,项目总投资21.7亿元,预计2026年底全面完工。

作为目前全国体量最大的填埋场全量开挖搬迁治理工程,该项目的实施将彻底消除玉龙片区内的安全隐患,释放出约30公顷连片开发建设用地,成为市中心完成由政府持有的最大的一块连片产业净地。

未来,玉龙垃圾填埋场完成生态修复后,将打造成为“山水云台·数创智谷”,规划总建筑面积约100万平方米,成为数字产业集聚的创智高地、城与自然共生的生态绿谷、多维立体复合的漫游公园,为塑造罗湖“新产业”注入新动能。

始终把群众利益放在首位,切实解决百姓关心关切问题。据悉,玉龙填埋场环境修复工程将采用源头减臭、天幕控臭、密闭防臭等技术,并聘请第三方专业机构全程对空气质量、水质、噪音等指标进行监测,确保将施工对周边居民的影响降到最低。

“今天我们看了玉龙环境修复项目,我理解,这就是落实“绿水青山就是金山银山”理念的一个具体实践。希望项目方要把好项目做好,实施过程要关注对周边居民的影响,做好噪音、空气质量监测,确保对周边居民的影响降到最低。”区政协委员杨晓说。

片区交通路网建设加速推进 全力满足市民出行期待

道路通畅,是片区发展和居民出行的基础硬件。为支撑片区大规模开发建设,并满足片区企业及居民出行需求,清水河总部新城片区规划建设了一批道路工程。

目前,片区已建成清笋路、清源路、景泉路、清水河四路南段、清水河一路等市政道路。清水河三路南段、环仓南路西段、环仓东路、清水河二路东段等道路也在加紧建设,其中环仓南路西段建设工程是清水河片区交通规划的重要组成部分,该道路西起红岗路,经清水河三路,东至清水河五路,道路全长970米,红线宽25-34米,双向六车道,设计速度50公里/小时,为城市次干道。该道路作为清水河片区最南端一条贯穿东西向的道路,建成后,将极大提升交通便利性,缩短通勤时间,减少交通拥堵。

罗湖区建筑工务署相关负责人表示,环仓南路建设工程项目的推进符合深圳市的城市规划和交通发展需求,旨在提升区域交通条件,促进片区经济发展,改善居民生活质量。环仓南路的扩建工程预计将从原有的临时两车道拓宽至双向六车道,届时将极大地提升道路的通行能力,为企业和居民提供更加便捷的交通环境。

陈世畅 宋通 摄

在环仓南路建设现场,代表、委员们一路走、一路看、一路听、一路议,实地了解片区道路建设进展与困难,积极建言献策。对于环仓南路的修建和片区规划,附近公众和企业普遍期待道路的扩建能带来更宽的车道,从而改善日常出行,缩短通勤时间,减少交通拥堵。

据介绍,截至目前,环仓南路建设工程项目的总体工程形象进度为37%,分为东西两段同步施工。东段正在进行基坑土方开挖外运、基坑支护结构及管廊主体结构施工,预计2025年春节前具备通车条件。西段已完成树木迁移及绿地占用审批,目前正在协调深燃抢险楼及钢瓶检测中心征拆工作。据悉,相关建筑位于道路建设红线范围内,目前均已到期,拆除工作进度直接影响燃气迁改以及后续管廊和道路建设等工作,具有必要性和迫切性。

道路交通是城市发展的基础工程,也是事关中心城区品质改造提升的民生工程。“今天看了环仓南路项目现场,了解到目前道路相关工作中遇到的问题,建议政府以依法依规补偿为前提,加大谈判力度,加快推进项目建设,同时也呼吁片区相关企业、居民支持配合政府推进重点项目建设,政企共同努力,加快环仓南路建成,进一步优化整个片区的交通路网结构。”区人大代表梁振新表示。

清水河总部新城建设指挥部有关负责人表示,2025年片区将立足产业发展,聚焦城市更新、交通市政、民生保障、环境优化等重点领域开展攻坚,破难题、抓项目,推动一批重点项目开工,以重点工程带动城区功能整体跃升,推动这座崭新的总部新城加速崛起。

编辑 刘彦 审读 吴剑林 二审 王雯 三审 潘未末

(作者:深圳特区报记者 赵新明)
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