小米官宣！SU7 Ultra定价81.49万元，手机涨价了

读特客户端

读特在线，您的新闻观察眼

摘要

10月29日晚，在小米新品发布会上，小米正式推出SU7Ultra。

10月29日晚，小米举行新品发布会，发布了小米15系列、澎湃OS 2、小米SU7 Ultra量产版，以及小米平板7、小米手表S4、小米手环9 Pro等产品。其中，SU7 Ultra和小米15系列备受关注。

小米SU7 Ultra价格曝光

对于小米汽车来说，2024年10月29日注定会成为发展进程中具有里程碑意义的一天。白天，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北圈速刷新该赛道四门车圈速纪录；晚间，备受关注的小米SU 7 Ultral量产版在市场的热切期盼中也终于“千呼万唤始出来”。

雷军表示，小米SU7 Ultra原型车的成功，只是第一步，量产车跟原型车非常不一样。“量产车需要考虑成本、代价。摆在小米面前的路非常漫长，需要用敬畏之心前行。”雷军介绍，小米SU7 Ultra量产车，将是小米SU7系列中最高端的车型。“不用改装，直接驰骋在赛道上，实现可街可赛。”

在现场，雷军展示了量产车图片。比如，尾部安装超大尾翼，“这是法规允许范围内最大的尾翼，可以给高速行驶提供客观的下压力。”同时还安装了尾部主动扩散器。内饰方面，专属的刺绣徽标，也是不计代价不计成本，且使用了大量的碳纤维材料。“内外兼修的运动感，每一处细节都为巅峰性能打造。”雷军表示。

小米SU7 Ultra量产版所扰动的，可能是汽车产业链若干环节的变化。比如，小米曾明确，小米SU7 Ultra搭载赛级碳陶瓷制动盘，碳陶瓷制动盘的直径是目前跑车制动盘中最大的。雷军介绍，该碳陶瓷制动盘的最高温度超1300℃，而且耐磨，可以减重57公斤。前制动盘430mmx40mm，后制动盘410mmx32mm。

按照汽车业内的认知，碳陶瓷制动盘价格高昂，是刹车盘的天花板。不过，它可减轻簧下质量，提升了操控性能，车轮的弹跳幅度变小，抓地力也更强，意味着在高速行驶或急刹车时，车辆更稳定，更容易控制。此外，碳陶盘的热导率更低，不易变形，能够提供更稳定的刹车效果。另外，它的耐磨性也更好，寿命更长。但与铸铁盘相比，碳陶盘的制造工艺更加复杂，维修和更换成本也更高。

这些创新，会否对产业链上刹车系统、创新材料等相关上市公司带来影响，值得关注。此前，小米SU7 Ultra量产版预约已开启，不过，小米官方一直并未透露截至目前的预约数据。

另外，在售价方面，此前高盛预测，小米SU7 Ultra在2025年能实现4000台销量，ASP（均价）达80万元人民币。那么具体价格是多少呢？对于这一问题，在今晚发布会上，雷军不停吊着市场胃口。他先是介绍，小米SU7Ultra量产版具有千万元“超跑”才具备的实力，最高设计时速超过350公里，定位是“可合法上路的四门赛车”。直到最后，他才公布答案：81.49万元。

小米15手机正式发布

（黎昭欣/剪辑）

本次小米新品发布会也带来了小米15手机，从外观来看，小米15使用了首创的铝金属高亮工艺，重量仅为不锈钢的三分之一，手机还实现了“极窄四等边”，边框仅1.38mm。据介绍，为了实现极窄四等边和LIPO屏幕封装，小米进行了全流程的“从零自研”，产线总投资达到上亿元，申请了30项专利，从预研到量产耗时20个月。