9月9日,满载货物的国际空运专线从香港国际机场东莞空港中心(简称空港中心)驶出,该批货物将在香港机场搭乘包机航班飞往印度“德里英迪拉·甘地国际机场”,实现进出口货值9个月突破100亿元,提前完成年度百亿目标。
截至目前,空港中心全年进出口616航次,货运量突破1万吨,货值突破100亿元,进出口商品种类扩大到738种,累计服务上下游企业超1000家,118家香港货代完成备案,较年初相比增加35%。

推动空港中心提速提质
据介绍,空港中心实现出口一天四班,进口一天两班运作,货物从到达空港中心安检、打板、货站收货,海空联运至香港机场登机压缩到15小时。安检效率逐步提升,空港中心已配置足够的安检设备和人员,每栋仓库独立设置航空安检区,满足不同时间货物安检需求。同时,为进一步满足货代在空港中心集货需求,空港中心监管场所从年初2万平方米扩展到7万平方米。
目前,空港中心ZTI全球认模式已实现常态化操作,并在一般贸易的基础上引入了进口跨境电商,进口货值占比从第一季度约4%提升到第二季度约33%。为更贴合操作,创新提出在空港中心实现HKG一码通,在不改变航空公司提单、客户贸易条款的情况下无缝对接,目前已联合亚洲空运中心完成实货测试,香港空运货站已常规开展一码通业务。

“货物到达空港中心、再到飞机起飞时间仅需15小时,与传统的陆运模式相比,物流时效提升了30%,成本也有很大幅度的下降。”民航快递东莞公司负责人肖煌震表示,该公司今年开始使用海空联运通道出货,空港中心相当于“货运候机楼”,通过跨境前置机场安检和航空打板,为企业提供一站式集中收货、便捷通关、航空打包服务。
聚焦跨境电商和产业优势
随着东莞港跨境电商中心封关运作,空港中心业态叠加跨境电商零售出口模式,进一步提升了空港中心集聚东莞及周边城市航空货源能力。近期,跨境电商业务明显提升,主要服务拼多多、希音等大型电商平台。
目前,空港中心打造了飞往印度、澳大利亚、匈牙利、阿根廷、比利时等地的精品包机空运专线品牌,满足了企业对跨境空运业务极高时效的要求。其中,“东莞-香港-印度”空运专线从4月开始由一周两班升级到一周三班,主要出口高价值电子产品,成功引进OPPO、vivo、小米等开展业务,逐步搭建成为高端电子产品的进出口平台。

正为供应链(深圳)有限公司总经理刘正初表示,“空港中心为我们企业下港提供了多种便利的途径选择,尤其遇到节假日高峰期,我们都可以畅通无阻地下港,空港中心为我们提供了一站式的服务,大大的便利了我们企业作业,实实在在降低了我们企业物流成本。”
对于近期热门的“新风口”低空经济产业,空港中心也在加速布局。据介绍,未来空港中心将加快探索以低空应用场景为牵引的“低空+物流集送”“低空+跨境贸易”“低空+智能通关”等低空经济产业体系,助推东莞低空经济应用场景落地。
(受访单位供图)
编辑 李斌 审读 桂桐 二审 党毅浩 三审 周国和
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