“智造”赋能跑出制造加速度——“总编辑看长春”采访团走进中车长客

8月15日上午，“总编辑看长春”采访团走进中车长客，登上复兴号京张智能动车组和下一代地铁车厢，领略奔驰在国际舞台上的中国速度，感受创新赋能高端装备制造领域跑出的加速度。

作为中国轨道交通装备研发、制造和服务领域的龙头企业，中车长客始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设项目之一，也是新中国地铁、动车组和磁浮列车的摇篮。

1959年，第一辆铁路客车在这里诞生；1967年，新中国第一列地铁列车在这里下线；中国最早的磁浮列车——“青城山号”也从这里出发驶向远方……回顾过往，中车长客秉持共和国长子担当，始终用一流的产品和服务为人民群众便捷出行践行使命、创造价值。

当天，采访团带着对多个“第一”的好奇，走进高速动车组装配生产线，挖掘中国速度的秘密。“这条线有什么作用”“这个屏幕展示哪些数据”……看着高铁底部的复杂结构，采访团抛出一系列问题。

“这是我第一次这么清晰地看到高铁的重要结构部件，也从这一道道工序中感受到了中国速度。”厦门日报社编委、新闻采访中心主任吴慧泉表示，中国速度不只是高铁的时速，还有技术更新、高端装备制造的速度，正是中车长客从未停下的创新脚步跑出了中国速度。

在巩固优势的基础上，高端装备制造如何在新旧动能转换的“赛道”跑出更快“加速度”？

中车长客秉承数智化、高端化、绿色化、国际化、协同化、品牌化发展理念，坚持自主创新路线，搭建国家级企业技术中心、国家工程研究中心、国家级工业设计中心等平台，构建一体化全球研发协同体系，打造了动车组、高档客车、城际、市域车、地铁列车、磁浮列车等9大产品平台、25个主型产品，相继自主研发“和谐号”“复兴号”等系列产品，填补了多项国内空白。

如今，中车长客国际业务合作遍布24个国家和地区，累计签约额超过140亿美元，承担起连接世界、造福人类的使命。

编辑 温静 审读 吴剑林 二审 桂桐 三审 崔霞