守护世界级工程，科顺为深中通道保驾护航

“有家就有佛山造”的产业IP全国闻名，不止是家电、家具，对于国家的重大项目，佛山造也可以“上天下海”。科顺防水科技股份有限公司（以下简称“科顺股份”）就为世界级的超级工程深中通道防水设计贡献出了自己的力量。

2019—2021年间中铁隧道局集团携手科顺股份共同承建深中通道项目S03合同段，该标段工程由东人工岛、岛上主线隧道与堰筑段隧道、机场互通匝道隧道、岛上建筑及道路等组成。针对基坑渗水压力大、地下水浸泡腐蚀、海洋生态保护等需求难点，项目方采用了科顺股份的防水设计方案，选用了180吨喷涂聚脲防水涂料、18万㎡预铺高分子防水卷材、30吨水泥基渗透结晶型防水涂料等产品。

隔绝海水腐蚀

由于多数的隧道工程处于海面之下，如何保护通道不受海水腐蚀成为了一个难题，这也对科顺的防水材料提出了极高的要求。

据了解，深中通道上使用的喷涂聚脲防水涂料采用了喷涂工艺，成膜速度以“秒”为单位，最快只需30秒，便能完全隔绝空气中和地面上的水分和氧气渗入，具备防水性和防腐性，适用于地下隧道、跨海大桥等具有高质量防水要求的项目。而水泥基渗透结晶型防水涂料则是一种经特殊处理的活性化合物，能自然愈合0.4mm以下的细裂缝，可保护混凝土结构免受海水及化学药品和溶剂的侵蚀，防止钢筋锈蚀。

值得一提的是，此次通道上使用的预铺高分子防水卷材，是科顺股份针对深中通道地下工程研发推出的一种多层复合防水材料。相比于通常使用的一米宽幅的预铺高分子防水卷材，深中通道上使用的预铺高分子防水卷材为两米宽幅，减少接缝数量，杜绝了漏水的风险。

防水卷材。

与此同时，工程上采用了预铺反粘的方式，使得预铺高分子防水卷材能够和后浇混凝土达到满粘的效果。科顺防水科技股份有限公司应用技术专家王振文向记者解释，所谓满粘就好似我们的皮肤与我们内部的骨架紧密结合，不给海水留缝隙，这就达到了很好的防水效果。

保护海洋生态

深中通道对于科顺股份来说是一个特色的工程，一方面需要考虑项目面临的外部环境，隔绝海水的冲击性和腐蚀性，另一方面需要考虑环保性能，保护海洋生物多样性。王振文告诉记者：“所用项目的产品都经过了两个认证，一个是绿色建材认证，还有一个就是绿色产品认证，全都是环保性的产品，有利于保护海洋的生物多样性。”

据悉，预铺高分子防水卷材主要由高密度聚乙烯（HDPE）片材、高分子自粘胶膜等组成，而HDPE能够在常见的无机、有机酸、碱、盐、有机溶剂及微生物环境下保持良好的化学稳定性，在海洋侵蚀环境中应用优势突出，大大减少了对海洋生态的污染。

科顺股份防水涂料。

在此次的东人工岛上隧道工程的底板及侧墙便采用了预铺高分子防水卷材，王振文表示：“预铺高分子防水卷材有很强的抗冲击性、耐腐蚀性，能够做到和建筑同寿命，至少能保持100年以上的寿命。”

在严格把控产品质量的情形下，即使任务紧迫、时间严峻，项目开工建设以来，科顺股份还是安全、高效地完成了任务，并获得了项目方的表扬信。目前，科顺股份仍在以年均超过4%的营业收入投入研发和创新，并不断向海绵城市、光伏能源等领域转型发展。

佛山市新闻传媒中心见习记者 刘祖凤