7月7日,记者获悉,深圳铁路2024年前六个月的运营数据出炉,一系列令人瞩目的数字不仅展现出深圳铁路作为交通枢纽的强大实力,彰显了深圳“双区”的经济活力,更凸显了其在促进粤港澳大湾区高质量发展中的重要作用。
据统计,深圳铁路1至6月份累计发送旅客4236.8万人次,同比2023年增长513.4万人次,增幅13.9%;累计到达旅客3649.6万人次,同比2023年增长439.3万人次,增幅13.7%。其中,以福田站增长幅度最大,上半年发送旅客207.8万人次,同比增长73.1万人次,增幅54.3%;到达旅客191.9万人次,同比增长62.1万人次,增幅47.8%。
面对日益增长的客流量,深圳铁路以其高效的组织能力和完善的软硬件设施,有效应对了每一次出行高峰。
今年以来,通过100余台进出站闸机矩阵式内进外出,进一步扩展旅客进出站空间,提高进出站效率,“丝滑进站”“便捷出行”“无缝接驳”“快捷中转”等都是旅客出行的热门词。特别是今年春运期间,深圳铁路累计到发旅客2017.5万人次,同比增长33.6%,创历年春运客流量新高。这不仅体现了深圳作为经济特区的强大活力,也彰显了铁路在连接粤港澳大湾区各城市、促进人员流动方面的重要作用。
深圳铁路始终坚持旅客至上,以“迎春花”服务品牌为引领,持续创新服务模式,深度挖掘服务内涵。深圳北站围绕“迎春花”品牌,为老幼病残孕等重点旅客提供定制化服务,设置爱心候车区,并优化旅游专列等特色服务;福田站发挥“三语四通”服务优势,为深港市民往来提供便捷高效服务。
根据12306候补数据分析,深圳铁路精准洞察旅客出行需求,通过加开临客、动车组重联等有力措施,实现列车开行方案的“一日一图”灵活调整,进一步强化了区域内各城市之间的互联互通,促进了人流、物流的高效流动。未来,深圳铁路将继续创新服务模式,为旅客带来更加优质高效的服务体验。
深圳铁路依托日益完善的高铁网络,加速与周边城市的互通互联。京广武广段实现按时速350公里高标运营,不仅刷新了速度与效率的标杆,更将粤港澳大湾区内的广州、深圳、香港、澳门等核心城市紧紧相连,构建起一个便捷高效的“一小时生活圈”。这不仅仅是地理距离的缩短,更是生活方式的变革。高铁的飞跃,让“双城生活”、“当日往返消费”成为新常态。
深圳铁路作为连接区域内各城市的重要纽带,将积极适应市场需求变化,不断创新服务模式和产品供给。从优化列车时刻表,到推出更加灵活多样的票务政策,再到提升站内服务品质,每一步都旨在让旅客的出行体验更加舒适便捷。
此外,深圳铁路还致力于与区域内其他交通方式实现无缝对接,共同构建多式联运的综合交通体系,为区域高质量发展注入更加强劲的动力,打造现代化铁路交通枢纽。
编辑 温静 审读 吴剑林 二审 党毅浩 三审 叶志卫