中山南三公路新沙大桥恢复双向通行

7月2日，南三公路（南头至黄圃段）快速化改造工程迎来新进展——新沙大桥南侧桥完成施工，通过联合验收，正式开放交通。至此，南三公路新沙大桥恢复双向通行。

新沙大桥实现双向通行。通讯员供图

上午10点，随着工作人员将围蔽水马栅栏撤离，新沙大桥南侧桥辅道入口开放，等待已久的车流陆续驶入，意味着南三公路新沙大桥恢复双向通行。据介绍，此次开通路段为黄圃高架桥新沙大桥段右幅，左幅桥已于2023年10月20日全线主线开放通车时实现通行。

新沙大桥跨越黄圃水道。通讯员供图

据介绍，新沙大桥是黄圃高架桥的一部分，全桥采用双向6车道的一级公路兼城市快速路标准建设，设计时速60公里，辅道设计时速30公里，高架桥全长1735米。其中，新沙大桥上跨黄圃水道。

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南三公路 （南头至黄圃段） 快速化改造工程位于中山市南头镇、黄圃镇，总长度10.5公里，全线主道采用双向六车道的一级公路兼城市快速路标准建设。设计速度为主线60公里/小时、辅道30-40公里/小时。

主要建设内容：对光明路、东福路、新丰路、新明路、鳌柳路、东阜公路等重要节点进行立交快速化改造，对新沙大桥拆除重建，增设人行过街设施及路面大修等。合计建设特大桥、大桥5座，隧道1座，天桥10座，涵洞15道，互通立交6处。

编辑 范展颢 二审 朱晖 三审 林志强