首批深中跨市公交,出发!

中山+ 中山日报
2024-06-30 13:05
收录于专题:深中互动
摘要

6月30日13时55分,随着3辆深中跨市公交车缓缓驶出中山博览中心公交枢纽站,深中跨市公交专线正式开通运营

6月30日13时55分,随着3辆深中跨市公交车缓缓驶出中山博览中心公交枢纽站,深中跨市公交专线正式开通运营。即日起,中山博览中心每天投放14辆、翠亨新区人才港每天投放10辆公交车前往深圳前海湾地铁站,预计发车密度平均15—20分钟一班,将为深中两地市民提供快速、舒适的出行体验。

发车前夕,市民游客争相拍照留念。见习记者 罗杨鸿 摄

深中跨市公交,出发。记者 张房耿 摄

值得一提的是,每一辆深中跨市公交车,车内都设置了报箱,乘客可免费取阅当日的《中山日报》。

每一辆深中跨市公交车,车内都设置了报箱,乘客可免费取阅当日的《中山日报》。记者 张房耿 摄

座位亮点多:

左右可调、配备USB充电、

高铁式下拉窗帘

深中跨市公交车有哪些亮点?中山公交集团相关负责人介绍,该批次公交车选用金龙捷冠5代公交版车型,座椅设计为42座。

深中跨市公交车配备了42个乘客座位。记者 缪晓剑 摄

为了提高舒适度,座椅前后间距比国标增加8厘米;配备三点式安全带,独立调节靠背后倾,座椅左右移动可调;设置USB充电口;高铁式下拉窗帘整洁美观,轻拉轻推即可随意升降,设计人性化。

在驾驶室的位置,配置了一个驾驶员的行为识别仪。该仪器可以监控驾驶员在驾驶车辆过程中的一些不规范操作,并及时提醒;驾驶员头顶的摄像头,可监控驾驶员的操作行为,保障行驶安全。

此外,深中跨市公交车在车厢左后侧、右后侧分别设置了应急门、应急窗,一旦发生紧急情况,乘客可就近打开门窗,应急逃生。

购票很方便:

线上线下可买票

退票不收手续费

根据道路运输安全管理要求,深中跨市公交专线不设站票,严格实施一人一座。深中跨市公交专线支持线上和线下两种购票模式。

→线上:使用“深中跨市公交专线”或“深巴出行”小程序购买;

→线下:支持站点人工窗口购票及车上投币的乘车方式。

为方便乘客携带家人或朋友一同出行,每次购票最多可以购买6张车票。所有车票当天有效,有效时间从6时20分到21时30分。届时,乘客需通过手机展示电子二维码或携带纸质二维码进行检票乘车。

行将驶出公交枢纽的深中跨市公交车。记者 缪晓剑 摄

临时有事可退票吗?要不要手续费?

据介绍,车票在生效当天24时之前可申请退票,深中跨市公交提供全额退款,不需要乘客支付任何额外的手续费。但如果车票已错过退票时间、车票已使用或车票通过现金投币购买,则无法办理退票。

线路班次密集:

平均15至20分钟一班车

根据运营安排,“中山博览中心—深圳前海湾”“中山翠亨新区人才港—深圳前海湾”两条线路在深圳的首末站均为前海湾地铁站,公交车辆到达终点站之后,将行驶到前海梦工场北区进行停放、休息。这意味着,乘坐两条线路的乘客,可选择在前海湾地铁站(3条地铁接驳)、前海梦工场北区(1条地铁接驳)下车。

市民请留意,深中跨市公交专线是“蓝巴”,跟中山常规公交的“绿巴”外观是不同的。记者 缪晓剑 摄

→线路1:中山博览中心—深圳前海湾

全程距离约为60公里(高速里程约50公里),预计行程约60分钟。该线路共投放14辆纯电动公交车,预计发车密度平均15—20分钟一班,每天约56班次,即来回约112趟次。这一线路将连接中山博览中心和深圳前海湾地铁站,为市民提供快速、舒适的出行体验。

→线路2:中山翠亨新区人才港(临时)—深圳前海湾

全程距离约为45公里(高速里程约34公里),预计行程约45分钟。该线路共投放10辆纯电动公交车,预计发车密度同样为平均15—20分钟一班,每天约36班次,即来回约72趟次。这一线路将连接中山翠亨新区人才港和深圳前海湾地铁站,为两地人才交流和经济合作提供便利。

结合实际体验

首批公交“体验官”将提“金点子”

此次深中跨市公交首发活动,来自中山各界的企业代表、“改革攻坚”代表、高层次人才、道德模范等担任首批“体验官”。“体验官”们将结合实际体验,为深中跨市公交提出更多“金点子”。

近日,市交通运输局对市内公交线路进行优化调整。调整后,共有27条接驳公交线路直达两大深中枢纽站,服务范围覆盖全市23个镇街,满足市民出行需求。

编辑 范展颢 二审 周振捷 三审 陈浩勤

(作者:中山日报)
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